English English

Xprun Gearboxs

Gearbox għall-parank

Gearbox għall-parank

gearbox parank tal-krejn, gearbox parank prinċipali, liema gearbox tintuża fil-parank, manifatturi tal-gearbox crane


Serje 1.Z serje spirali tal-irkaptu tal-irkaptu tal-irkaptu hija każ ta 'trasmissjoni tal-irkaptu spirali tal-ewwel klassi, il-proporzjon tat-trasmissjoni huwa 1, 1.5, 2, 2.5, 3. 2 L-effiċjenza tat-trażmissjoni hija għolja, u l-effiċjenza tal-parank tal-gearbox tat-tip wieħed hija għolja daqs 96%. 3 Disponibbli b'fus orizzontali wieħed, assi vertikali wieħed u assi vertikali doppju. Kundizzjonijiet tas-sit 1. Temperatura ambjentali -40 ° C ~ + 50 ° C. (Iż-żejt li jillubrika għandu jissaħħan 'il fuq minn 0 ° C meta jibda taħt 0 ° C.) 2. L-altitudni m'għandhiex taqbeż ix-1000 metri. 3 Il-veloċità tad-dħul mhix aktar minn 1800 rpm, u l-veloċità ċirkonferenzjali massima tal-irkaptu ma taqbiżx 22 m / s. 4 Tista 'tintuża għal operazzjoni pożittiva u negattiva. 5 L-ebda restrizzjoni tal-industrija.

Iċ-Ċina timmanifattura l-parank tal-gerboks tax-xaft parallel tal-wiċċ tas-snien iebes hija prodotta skont l-istandards nazzjonali u l-prodott huwa ottimizzat. Bil-livell avvanzat internazzjonali fit-tmeninijiet, jinkludi prinċipalment erba 'serje ta' ZDY (livell wieħed), ZLY (żewġ livelli), ZSY (tliet livelli) u ZFY (erba 'livelli).

DBY, DCY bil-ponta ċilindrika mgħawweġ il-parank tal-ger tal-gerijiet huwa xibka esterna involuta spirali
parank tal-gearbox manifatturat skont l-istandard nazzjonali JB / T8853-1999. Il-prodotti huma
ottimizzati u jkollhom il-livell avvanzat internazzjonali fix-1990s.
Dan il-prodott jintuża ħafna fil-metallurġija, minjieri, irfigħ, trasport, siment, kostruzzjoni,
setturi kimiċi, tessili, stampar u żebgħa, farmaċewtiċi u setturi oħra industrijali.
Użu: Il-parank tal-kaxxa tal-gerijiet imwebbes (imsejjaħ il-parank tal-gearbox) jintuża għall-apparat tat-trasmissjoni
li fih ix-xaft tal-ħruġ huwa rranġat fid-direzzjoni vertikali. Użat prinċipalment fil-conveyors taċ-ċinturin u
makkinarju ta 'trasport varju, iżda wkoll fil-faħam, metallurġija, kimika, materjali tal-bini, ħfief
industrija, pitrolju u makkinarju ieħor ta ’trasmissjoni ta’ makkinarju ġenerali.
Prestazzjoni karatteristiċi:
1 Kapaċità għolja tal-ġarr
2. Ħoss baxx
3 Daqs żgħir
4 Piż ħafif
5 Effiċjenza għolja
6. Ħajja ta 'servizz twil

struttura: L-ewwel stadju tal-parank tal-kaxxa tal-gerijiet huwa gerijiet tal-irkaptu spirali Gleason, u t-tieni u t-tielet
drajvs tal-palk huma involuti parank tal-kaxxa tal-gerijiet ċilindriċi involuti. Lubrikazzjoni tal-parank tal-gearbox: B'mod ġenerali, il-parank tal-gearbox
u l-bearings tal-parank tal-gearbox huma splashed u llubrikati fil-pixxina taż-żejt u mkessħa b'mod naturali.
Huwa biss meta t-temperatura tal-bilanċ tax-xogħol tal-parank tal-gearbox taqbeż il-valur speċifikat, jew
Qawwa ta 'ġarr taqbeż il-qawwa termali ta' PG1, il-lubrikazzjoni li tiċċirkola tintuża, jew iż-żejt
ġabra mal-pajp tat-tkessiħ tintuża għall-lubrikazzjoni.

Il-parank tal-gearbox kbir huwa ddisinjat apposta għall-kundizzjonijiet ħorox tal-veloċità baxxa u
Dazju tqil tal-industrija tas-siment, sigur u affidabbli, u ħajja twila. Huwa parank għall-gearbox drive drive tat-tarf
tħin tas-siment u tħin tal-faħam. Il-parank tal-gearbox kbir jadotta l-istruttura ta 'stadju wieħed
parank tal-gearbox bi stazzjon speċjali taż-żejt irqiq. Il-parank tal-gearbox huma kollha magħmula minn liga ta 'kwalità għolja b'livell baxx ta' karbonju
azzar u karburizzat u mkessħa. Tħin tal-wiċċ tas-snien, preċiżjoni għolja, ġarr kbir
kapaċità; Trasmissjoni stabbli, storbju baxx, ħajja twila ta 'servizz, daqs żgħir, piż ħafif u l-bqija.
Meta wieħed iqis il-kundizzjonijiet tal-installazzjoni fuq il-post, l-istruttura tal-kopertura maqsuma tista 'tiġi adottata permezz
il-kopertura tat-tarf, li tkun ta ’benefiċċju għall-ospitanti li tissostitwixxi s-siġill meta l-akkoppjar ikun akkoppjat.
Il-korp tal-parank tal-gearbox (parank tal-gearbox kbir JDX) jew il-korp ta 'isfel (parank tal-gearbox kbir) huwa
mgħammra b'toqob tal-irfigħ għall-irfigħ jew għat-trasport tal-parank tal-gearbox. Il-parti tal-malji tal-irkaptu tal-parank tal-gearbox kbir Il-parank tal-gearbox tal-parank tal-gearbox huwa soġġett għal trattament tal-karburizzar u t-twebbis, u s-snien
il-wiċċ huwa mitħun u l-preċiżjoni tal-irkaptu tat-toqob tilħaq 6 (GB / T10095). Minħabba l-għoli
kwalità tal-malji, il-livell tal-ħoss tal-parank tal-gearbox jitnaqqas, u l-veloċità tal-parank tal-gearbox hija garantita
biex topera b'mod affidabbli. L-irkaptu u x-xaft huma akkoppjati bl-użu ta 'ċavetta u tajbin għall-interferenza. Dan
metodu ta 'akkoppjar jippermetti trasmissjoni ta' torque affidabbli.
Lubrikazzjoni ta 'parank tal-gearbox kbir JDX Lubrikazzjoni sfurzata minn stazzjon irqiq ta' lubrikazzjoni taż-żejt
Żejt tal-irkaptu industrijali heavy-L-CKD jintuża fl-istazzjon taż-żejt irqiq. (Links Relatati: X’inhu Lubricat
Lubrikazzjoni taż-Żejt u Tkessiħ Użi tal-parank tal-gearbox) Id-dijametru nominali tal-fjuwil
pajp ta 'provvista konness mal-parank tal-gearbox u l-istazzjon irqiq taż-żejt huwa: XYZ125 għandu dijametru ta' 40,
XYZ63 u XYZ40 għandhom dijametru ta '32, u XYZ25 għandhom dijametru ta' 25. Iż-żejt fl-irkaptu
iż-żejt u kwalunkwe tankijiet tal-fjuwil u linji u pompi assoċjati jsaħħan minn qabel sa 10 ° C qabel l-irkaptu
l-unità hija mibdija. Wara li l-parank tal-gearbox tal-lubrikazzjoni li jiċċirkola jilħaq it-temperatura normali tax-xogħol,
il-pressjoni taż-żejt li jillubrika għandha tkun bejn 0.15 u 03 MPa. Il-marka taż-żejt għandha tnejn
linji mnaqqxa, li rispettivament jindikaw il-livelli taż-żejt aktar baxxi u l-ogħla ta 'l-istazzjon irqiq taż-żejt,
u huwa rrakkomandat li tilħaq livell għoli ta 'żejt meta timla ż-żejt. Iċċekkja l-livell taż-żejt wara l-
Parank tal-gearbox kbir jieqaf idur u ż-żejt ikessaħ. Taħt l-ebda ċirkostanza, il-livell taż-żejt
m'għandhiex tkun inqas mill-pożizzjoni tal-marka t'isfel tal-marka taż-żejt!
Kuxxinetti għal xaftijiet tal-parank tal-kaxex tal-ger JDX: Ix-xaftijiet kollha huma mmuntati fil-bearings tal-irkaptu tal-kaxxa tal-irkaptu kbira Siġill tal-parank: Siġilli tal-labirint radjali u siġilli tal-fibra tal-karbonju fuq il-ħruġ tax-xaft tal-parank tal-gearbox imwebbes
tipprevjeni li l-lubrikant joħroġ mill-parank tal-gearbox jew jipprevjeni li l-ħmieġ ma jidħolx fil-parank tal-gearbox
Istruzzjonijiet ġenerali għall-installazzjoni għal parank tal-kaxex tal-gerijiet kbar: Il-parank tal-gearbox għandu jkun installat minn professjonist.
Il - ħsara kkawżata minn installazzjoni mhux xierqa ma tidħolx fil - firxa ta '"tliet garanziji"
prodott. Il-parank tal-gearbox għandu jkun protett mix-xemx diretta. Jekk jintuża fl-arja aperta, għandu jkun
għandu jkun mgħammar b’miżuri protettivi korrispondenti, bħal għata protettiva u saqaf. Il
Kapaċità tal-irfigħ tat-tagħmir tal-irfigħ għandha tkun biżżejjed għax-xogħol tal-installazzjoni.
Ħarsa ġenerali: Dan il-prodott huwa parank tal-kaxxa tal-gerijiet imwebbes prodott skond in-nazzjonal
standard JB / T8853-2001. Dan il-prodott huwa użat ħafna fil-metallurġija, minjieri, irfigħ, trasport,
siment, kostruzzjoni, kimika, tessuti, stampar u żebgħa, farmaċewtiċi u oqsma oħra.

Il-firxa tal-parank tal-gearbox hija kif ġej: 1. Il-veloċità tax-xaft ta 'veloċità għolja mhix aktar minn 1500 rpm. 2 Il-veloċità periferali tas-sewqan tal-gerijiet mhix aktar minn 20 m / s. 3 L-ambjent tax-xogħol it-temperatura huwa -40 ~ 45 gradi Celsius. Jekk huwa inqas minn 0 gradi
Celsius, iż-żejt li jillubrika għandu jkun imsaħħan minn qabel għal aktar minn XNUMx gradi Celsius qabel ma jibda. Il
Parank tal-gearbox jista 'jintuża kemm f'direzzjonijiet pożittivi kif ukoll negattivi.
L-ewwel, il-karatteristiċi: 1. L-irkaptu huwa magħmul minn qawwa għolja ta 'azzar b'liga ta' karbonju baxx bil-karburizzar u t-tkessiħ. Il
l-ebusija tal-wiċċ tas-snien hija sa HRC58-62. Il-parank tal-gearbox huwa t-teknoloġija tat-tħin tal-art
bi preċiżjoni għolja u kuntatt tajjeb. 2 Effiċjenza għolja tat-trasmissjoni: stadju wieħed huwa akbar minn 96.5%, livell doppju huwa akbar minn
93%, u t-tielet livell huwa akbar minn 90%. 3 Operazzjoni lixxa u storbju baxx. 4 Daqs żgħir, piż ħafif, ħajja twila ta 'servizz u kapaċità ta' ġarr għolja. 5 Faċli biex tiżżarma u faċli biex tinstalla.
It-tieni, il-mudell tal-parank tal-gearbox, l-ispeċifikazzjonijiet u r-rappreżentazzjoni: 1. Mudelli jinkludu: parank tal-kaxxa tal-gerijiet bi stadju wieħed ZDY, tagħmir tal-irkaptu ċilindriku f'żewġ stadji ZLY
parank tal-ger tal-gerijiet, parank tal-ger tal-gerijiet bi tliet stadji ZSY, parank tal-ger tal-gerijiet b'erba 'stadji ZFY 2 Speċifikazzjonijiet huma: Stadju wieħed: 80, 100, 125, 160, 200, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560 Żewġ livelli: 112, 125, 140, 160, 180, 200, 224 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560, 630 Livell 710: 3, 160, 180, 200, 224, 250, 280, 315, 355, 400, 450, 500, 560 630, 710, 4, 180, 200, 225, 250, 280, 320, 360, 450, 500, 560

3 Eżempju ta 'metodu ta' rappreżentazzjoni: parank tal-gearbox ċilindriku + veloċità baxxa f'distanza taċ-ċentru + proporzjon ta 'trasmissjoni nominali + assemblaġġ
form + numru standard D jindika stadju wieħed, L jindika żewġ stadji, S jindika tliet stadji, F jindika erba 'stadji,
u Y tindika l-irkaptu bis-snien iebes 4. Regolamenti tal-istering: Il-parank tal-gearbox tal-veloċità bil-backstop jista 'jitħaddem biss f'direzzjoni waħda.
Ir-regolament tal-istering huwa: li jħabbat wiċċu max-xaft tal-ħruġ, ix-xaft tal-ħruġ jimxi lejn il-lemin bħala "S" u
kontra l-arloġġ bħala "N".
 
status quo: Fil-preżent, il-livell tekniku ġenerali u l-livell tat-tagħmir tal-prodotti tal-metall domestiċi
l-industrija għad għandha differenza kbira meta mqabbla mal-pajjiżi żviluppati industrijali. Il-pedament ta '
Magni tat-tpinġija tal-wajer, tagħmir awżiljarju, teknoloġija tal-lubrikazzjoni, produzzjoni tal-wajer, u kwalità
Forom tat-tpinġija tal-wajer għadhom relattivament lura. Fil-konfront tas-sitwazzjoni attwali taċ-Ċina
Industrija tal-prodotti tal-metall, mhuwiex realistiku li ssegwi sempliċement avvanzati fuq skala kbira, b'veloċità għolja
Magni għat-tpinġija; għal disinjaturi u manifatturi ta 'magni għat-tpinġija tal-wajer, l-attenzjoni ta'
ix-xogħol għandu jkun fuq id-disinn, magna li tiġbed wajer b'operazzjoni affidabbli, tħaddim sempliċi u
manutenzjoni, u effiċjenza għolja fil-produzzjoni.

Vantaġġ: Sabiex tadatta għall-kompetizzjoni qalila tas-suq u sservi aħjar il-prodotti tal-metall domestiċi
industrija, id-disinn tas-sistema ta 'trasmissjoni tal-magna tat-tpinġija tal-wajer qed tinbidel ukoll għal
forma ta 'trasmissjoni tal-irkaptu tal-wiċċ tas-snien iebes. Il-prestazzjoni speċifika hija dik tas-suq
adotta kombinazzjoni dojoq v aktar qawwija tat-taħlita tal-irkaptu mwebbes
parank tal-gearbox għall-magna li tiġbed il-wajer, tadotta l-parank tal-gearbox standard adattat għall-kumplessiv
struttura tal-magna li tiġbed il-wajer, u tgħaqqad b'mod effettiv il-parank tal-gearbox mal-installazzjoni
kaxxa, ix-xaft prinċipali u r-rukkell biex jiffurmaw sistema ta 'trasmissjoni bil-magna tat-tpinġija tal-wajer b
gerijiet bis-snien iebsa bħala l-forma tat-trasmissjoni ewlenija.
Meta mqabbel mal-par sekondarju ta 'l-irkaptu ta' dudu ta 'l-envelop, il-wiċċ imwebbes standard
Parank tal-gearbox għandu l-vantaġġi li ġejjin: 1. Effiċjenza ta 'trażmissjoni għolja u kapaċità ta' ġarr qawwija; 2 Il-proporzjon huwa flessibbli u l-kombinazzjoni hija konvenjenti; 3, faċli biex tinstalla; 4 Spejjeż raġonevoli; 5, tista 'tikseb disinn modulari; 6, xejra u l-bqija.
Il-parank tal-gearbox imwebbes jadotta trasmissjoni tal-irkaptu spirali. L-effiċjenza tal-ger magħluq
huwa 0.95-0.98. Il-qawwa massima tat-trasmissjoni teoretika hija “50000kw; il-veloċità v / (m / s) <=
130; għall-irkaptu tad-dudu b'envelopp doppju, Fil-każ ta 'pproċessar ta' preċiżjoni għolja u tajjeb
lubrikazzjoni, l-effiċjenza tat-trasmissjoni tista 'tilħaq biss 0.95, iżda b'mod ġenerali d-drajv tad-dudu, il
l-effiċjenza hija ġeneralment fil-firxa ta '0.70-0.92. Minħabba l-limitazzjoni tas-sħana, it-trasferiment massimu
power Pi (kw) = 750, iżda ġeneralment "50 kw. Fil-preżent, magni ta 'veloċità għolja, ta' daqs kbir biex jiġbdu wajer
saru l-mainstream tas-suq. L-applikazzjoni ta 'muturi ta' qawwa għolja fuq daqs kbir
Magni tat-tpinġija tal-wajer hija pjuttost komuni. L-użu ta 'trasmissjonijiet ta' tagħmir iebes bis-snien b'għoli
l-effiċjenza nsmission se ġġib ekonomija aħjar lill-utenti. Benefiċċji, aspettattivi tajbin għas-suq.
Hemm relazzjoni proporzjonali bejn il-proporzjon tal-gerijiet u l-qawwa trażmessa, iżda l
akbar il-proporzjon tal-gerijiet tfisser iktar tkun id-distanza ċentrali bejn il-parank tal-gearbox. Il-karatteristika
Magna tal-ġbid tal-wajer ta 'daqs kbir hija li d-dijametru tal-wajer tat-tpinġija huwa kbir, it-tpinġija
il-forza hija kbira, u l-qawwa tal-ġbid meħtieġa hija kbira, u dan jikkawża li l-korp tal-kaxxa jkun wisq
kbar. Fil-każ tal-istess proporzjon tal-gerijiet, it-trasmissjoni tal-ger tista 'żżid in-numru ta' trażmissjoni
stadji biex jinkiseb il-proporzjon tal-veloċità mistenni, iżda l-irkaptu tad-dudu huwa affettwat mill-installazzjoni
forma (l-irkaptu tad-dudu jista 'jiġi installat biss orizzontalment minħabba l-kundizzjonijiet tal-lubrikazzjoni). Biss a
Struttura enormi tal-kabinett tista 'tintuża.
Jekk huwiex parank tal-gearbox imwebbes tal-wiċċ jew par sekondarju ta 'l-irkaptu tad-dudu li jġib l-envelopp
u disinn raġonevoli, manifattura ta 'preċiżjoni għolja, assemblaġġ, u performan komprensiv
Ittestja, l-immuntar korrett huwa l-garanzija importanti għall-ħajja twila, sigura u affidabbli
operazzjoni tal-kaxxa tal-gerijiet. Rabta. Għal dak li għandu x'jaqsam mas-sitwazzjoni attwali, l-installazzjoni ta '
il-par sekondarju ta 'l-ingranaġġ tad-dudu li jġib l-ippakkjar huwa prinċipalment immuntat mill-persunal ta' l-immuntar ta 'tagħna
fabbrika għall-kabinett iddisinjat mid-disinjatur. Il-kwalità tal-malji tal-irkaptu tad-dudu hija prinċipalment
determinat mill-esperjenza u l-kwalità tal-persunal tal-assemblaġġ, li jaffettwa d-dudu
ger. Il-fattur uman tal-ħajja tas-servizz huwa aktar prominenti. L-użu ta 'parank tal-gearbox imwebbes
m'għandux il-problema tal-assemblaġġ tal-gerijiet. Il - kunsiderazzjonijiet ta 'l - installazzjoni jinsabu prinċipalment fil - ...
stadju tad-disinn, bħal: kif tiċċentra l-ippożizzjonar, kif tevita l-interferenza taż-żejt
tubi tal-pompa, kif tiżgura d-daqs tal-installazzjoni tar-rack, eċċ. Il-komponenti jistgħu jkunu
installat. F'termini tal-konvenjenza tal-installazzjoni, il-parank tal-gearbox imwebbes tal-wiċċ għandu an
Vantaġġ mingħajr paragun.
L - ispiża ta 'prodott hija affettwata minn bosta fatturi, inklużi: spejjeż ta' manifattura, il - prezz ta '
partijiet mixtrija, spejjeż ta 'bejgħ u spejjeż ta' servizz ta 'wara l-bejgħ. Madankollu, id-disinn u l-manifattura
l-ispejjeż jammontaw għal proporzjon konsiderevoli, li huwa inkontestabbli. Kif tottimizza l-prodott
id-disinn u t-tnaqqis tal-ispejjeż tal-manifattura huma kunsiderazzjoni importanti għat-titjib tal-kompetittività
ta 'intrapriżi. Meta tieħu ċertu tip ta 'magna li tiġbed wajer lineari bħala eżempju, ix-xiri
il-prezz tal-par sekondarju ta 'l-ingranaġġ tad-dudu b'enerġija b'saħħa ta' trasmissjoni ta '37Kw huwa ta' madwar
14,000 wan (eskluża l-kaxxa tal-irkaptu tat-tnaqqis), u l-prezz tal-istess gear huwa
madwar XNUMx wan.

Peress li l-materjal tal-parank tal-gearbox tad-dudu huwa bronż tal-landa, huwa prevedibbli li daqs il-prezzijiet ta '
Jiżdiedu l-metalli mhux tal-ħadid internazzjonali u domestiċi, il-prezz imħallas mit-tagħmir tad-dudu se
żgur jogħlew.
Id-disinn modulari gradwalment sar il-modalità tad-disinn mainstream, u l-vantaġġ tiegħu jinsab
l-użu ta 'xi prodotti speċjalizzati fuq il-prodotti tagħha stess biex titjieb il-kwalità tal-prodott. Modulari
id-disinn huwa li tikkombina xi elementi tal-prodott biex tifforma subsistema b'funzjonijiet speċifiċi.
Dan is-subsistema tintuża bħala modulu universali u elementi oħra tal-prodott biex tifforma ġdid
sistema u tiġġenera tipi multipli. Diversi serje ta 'prodotti b'funzjonijiet differenti jew is
istess funzjonijiet u prestazzjonijiet differenti. Għal parank tal-gearbox imwebbes standard, l-installazzjoni
id-dimensjonijiet huma l-istess f'ċertu proporzjon ta 'veloċità, u n-numru ta' rukkelli jista 'jiżdied
jew naqset billi aġġusta n-numru ta 'rukkelli jew l-istess fuq l-istess speċifikazzjoni tar-rukkell. Il
Il-proporzjon tal-veloċità tal-magna jissodisfa l-bżonnijiet tal-proċess differenti tal-utent. Dan jagħmilha possibbli li tieħu
vantaġġ tat-teknoloġija ppruvata tal-manifattur tal-parank tal-gearbox u li jissodisfa l-bżonnijiet tal-utent f'A
ċiklu ta 'produzzjoni iqsar, li huwa partikolarment effettiv biex iqassar id-disinn u l-produzzjoni
ċiklu.
Bl-iżvilupp tat-teknoloġija u l-applikazzjoni tal-kompjuters, il-kalkolu tal-irkaptu
Il-forma tas-snien hija aktar u aktar eżatta, u l-iżvilupp tat-teknoloġija tat-trasmissjoni tad-dinja
tendenza li tadotta wiċċ iebes tas-snien. Skond l-istatistiċi, l-użu tal-wiċċ imwebbes
parank tal-gearbox jippromwovi ħafna l-piż, il-minjaturizzazzjoni u l-prestazzjoni tal-kwalità tal-magna,
li żżid il-veloċità tax-xogħol tal-magna b'livell wieħed. Fil-futur, il-parank tal-gearbox se jsir
żviluppat fid-direzzjoni ta 'tagħbija tqila, veloċità għolja, preċiżjoni għolja u effiċjenza għolja, u
jistinkaw biex ikunu żgħar fid-daqs, ħfief fil-piż, twal fil-ħajja u ekonomiċi u affidabbli. It-tqil
it-tagħbija hija konsistenti max-xejra tal-magna li tiġbed il-wajer tal-vireg tal-wajer ta 'dijametru kbir,
waqt li l-veloċità għolja tista 'żżid il-kapaċità tal-unità tal-magna li tiġbed il-wajer, li
jikkoinċidi max-xejra ta 'żvilupp tal-magna lineari li tiġbed il-wajer.

Fil-produzzjoni u l-applikazzjoni tal-parank tal-gearbox, bl-iżvilupp kontinwu tal-manufacturin
ġ proċess, il-prestazzjoni tal-parank tal-gearbox hija kontinwament imsaħħa. Materjali tal-gerijiet komuni
huma: azzar tal-karbonju medju u azzar tal-liga tal-karbonju medju bħal: azzar 45, 40Cr, 35SiMn, fondut
azzar, ħadid fondut u materjali oħra. Minn materjali tal-ger tal-azzar tal-karbonju bikri għall-każ imwebbes
azzar għal varjetà ta 'proċessi kumplessi.
Fid-disinn tat-trasmissjoni tal-ger, speċjalment it-trasmissjoni magħluqa, bħad-disinn
il-ger ta 'l-irkaptu ma jqisx kompletament l-ebusija ta' l-irkaptu, se jkollu impatt kbir fuq il
prestazzjoni tas-sistema ta 'trasmissjoni. Bħal ħsara komuni fl-irkaptu: pitting wiċċ tas-snien,
ksur tal-għeja tal-għeruq, eċċ., huma relatati mal-ebusija tal-irkaptu u l-kwalità tal-irkaptu.
Id-differenza bejn uċuħ tas-snien iebsin u artab fil-parank tal-gearbox imwebbes u mrattab
parank tal-gearbox:
Waħda: trasmissjoni ta 'gerijiet tal-wiċċ artab tas-snien (ebusija tal-wiċċ tas-snien ≤350 HBS), mill-inqas waħda minnhom
il-parank tal-pakkett tal-gearbox huwa wiċċ tas-snien artab, li ħafna drabi jintuża f'veloċità medja u baxxa ġenerali
Trasmissjonijiet tal-gerijiet b'rekwiżiti inqas preċiżi.
Tnejn: Trasmissjoni tal-irkaptu bis-snien iebsin (ebusija tal-wiċċ tas-snien> 350 HBS), iż-żewġ parank tal-gerboks huma iebsin
uċuħ tas-snien. Ħafna drabi jintuża fit-trasmissjonijiet tal-gerijiet b'kapaċità ta 'rfigħ qawwija u żgħira
volum.

Karatteristiċi tal-prestazzjoni: 1. Il-parank tal-gearbox huwa magħmul minn azzar tal-liga ta 'kwalità għolja billi karburizzar u tkessiħ, u s-snien
L-ebusija tal-wiċċ hija 54-62HRC. 2 Daqs żgħir, piż ħafif, preċiżjoni għolja, kapaċità ta 'ġarr kbir, effiċjenza għolja, ħajja twila, għolja
affidabilità, trasmissjoni stabbli u storbju baxx. 3 Il-parametri ewlenin bħad-distanza ċentrali u l-proporzjon ta 'trasmissjoni nominali huma ottimizzati,
u l-partijiet u partijiet ewlenin huma interkambjabbli. 4 Ġeneralment uża lubrikazzjoni tal-pixxina taż-żejt, tkessiħ naturali, meta l-enerġija termali ma tistax tintlaħaq,
tista 'tuża lubrikazzjoni taż-żejt jew fann li jiċċirkola. Il-kolja tat-tkessiħ hija mkessħa.
Karatteristiċi ta 'parank tal-gearbox imwebbes: (1) Id-distanza ċentrali, l-għoli taċ-ċentru, u l-proporzjon tat-trasmissjoni jingħataw numri ta' prijorità. (2) Il-parametri u l-istruttura tal-gerijiet ġew ottimizzati bl-użu ta 'kompjuter. (3) L-irkaptu huwa magħmul minn azzar ta 'liga ta' saħħa għolja b'livell għoli ta 'karbonju baxx għal qawwa għolja
Tifi. L-ebusija tal-wiċċ tas-snien hija għolja, u l-preċiżjoni tal-irkaptu tilħaq l-internazzjonali
Livell standard 6. (4) L-effiċjenza tat-trasmissjoni għolja, il-ħoss baxx, u l-kapaċità tal-ġarr laħqu d-dinja avvanzati
livell fix-1990s.
Snien iebsin wiċċ prekawzjonijiet installazzjoni parank kaxxa: 1, jistgħu jintużaw skond il-bżonnijiet attwali ta 'varjetà ta' forom ta 'installazzjoni, sitt naħat jistgħu jiġu
installat. 2, l-installazzjoni trid tkun soda u affidabbli. 3 Il-mekkaniżmu tax-xogħol ta 'l-irfigħ ewlieni u l-parank tal-gearbox għandu jkun allinjat bir-reqqa
żball ma għandux ikun ikbar mill-kumpens permess tal-akkoppjar użat. 4, wara l-installazzjoni bl-idejn, għandu jkun flessibbli, mingħajr fenomenu mwaħħal.

Reducer tal-irkaptu spirali inline

Irkaptu spirali, Muturi ta 'l-Irkaptu Ħelikali

Gear motor għall-bejgħ

Irkaptu taċ-ċanfri, Mutur tal-ger taċ-ċanfri, Gear Helical, Helical Gear Motors, Spiral Bevel Gear, Spiral Bevel Gear Motor

Mutur tal-gerijiet offset

Irkaptu spirali, Muturi ta 'l-Irkaptu Ħelikali

Irkaptu tal-irkaptu spirali bid-dudu ħjata

Gear Helical, Helical Gear Motors, Worm gear, Worm gear motor

Kaxxi tal-gerijiet tat-tip Flender

Gear ċanfrin, Gear Helical

Sewqan ċiklojdali

Irkaptu ċiklojd, Mutur tal-Irkaptu Ċiklojdali

Tipi ta 'muturi elettriċi

Mutur AC, Mutur ta 'Induzzjoni

Drajv mekkaniku tal-veloċità varjabbli

Gear Cycloidal, Cycloidal Gear Motor, Helical gear, Planetary gear, Planetary gear motor, Spiral Bevel Gear Motor, Worm gear, Worm Gear Motors

Tipi ta 'gearbox b'immaġini

Irkaptu taċ-ċanfrin, Gear Helical, Gear taċ-ċanfrin spirali

Kombinazzjoni ta 'mutur elettriku u gearbox

Irkaptu ċiklojd, Mutur tal-Irkaptu Ċiklojdali

Ċiklu tat-tip Sumitomo

Irkaptu ċiklojd, Mutur tal-Irkaptu Ċiklojdali

Skew Bevel Gear Box

Irkaptu ċanfrin, Irkaptu ċanfrin spirali

 

data

06 Settembru 2019

tags

Irkaptu tal-irkaptu

 Muturi Geared U Manifattur tal-Mutur Elettriku

L-aħjar servizz mill-espert tas-sewqan tat-trażmissjoni tagħna għall-inbox tiegħek direttament.

Get fil Touch

Yantai Bonway Manifattur Co.Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, iċ-Ċina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Drittijiet kollha riżervati.