Yantai Bonway Manufacturer

Gearbox reducer tal-veloċità

Il-kaxxa tal-ger li tnaqqas il-Veloċità tal-Veloċità ta 'qawwa għolja tas-serje HB hija waħda mit-tagħmir komuni fil-makkinarju industrijali. Id-dehra tiegħu hija ta 'għajnuna kbira għal applikazzjonijiet ta' produzzjoni ta 'intrapriża, iżda dawn huma bbażati fuq installazzjoni u manutenzjoni tajba. Kull apparat mekkaniku għandu l-metodu ta 'installazzjoni tiegħu stess.

Gearbox reducer tal-veloċità

L-istruttura interna tal-apparat tat-tnaqqis tal-mitħna tal-irrumblar tadotta l-pjan doppju tal-istruttura tal-irkaptu tad-dudu. Fuq din
bażi, id-dipartiment tar-R & Ż tal-kumpanija għamel innovazzjonijiet teknoloġiċi kuraġġużi. It-tarf tal-kuntatt tas-siġill tad-dudu u taż-żejt jadotta
trattament super-soniku tal-wiċċ tal-mera, u s-siġill taż-żejt huwa importat. Reżistenti għat-temperatura TTO / NAK, mera tarf tax-xaft
trattament tal-wiċċ, preċiżjoni għolja, żieda fl-ebusija ta '20, biex tiżgura l-ebda tnixxija taż-żejt; dud għad-test tal-bilanċ dinamiku. Il
il-kapaċità tal-ġarr hija kbira; l-istruttura hija kompatta u raġonevoli. Effiċjenza ta 'trażmissjoni għolja, tħaddim stabbli, ħoss baxx,
Ħajja twila ta 'servizz, A200 eċċ għal preses tal-irrumblar, A710 rolling mitħna għat-tnaqqis tar-reducer, mitħna tal-azzar tal-irrumblar tal-veloċità speċjali reducer tal-gearbox helical, mitħna tal-azzar
Irrumblar mhux standard li jagħfas A210 reducer, eċċ, issa saru l-prodotti ewlenin tagħna, u applikaw għal ħafna unitajiet
produzzjoni.

Mill-miġja tal-mitħna tat-tidwir, it-tagħmir tat-tnaqqis tal-mitħna tat-tidwir huwa wieħed mill-komponenti importanti tal-mitħna tat-tidwir.
It-tnaqqis tal-mitħna tat-tidwir tal-veloċità tal-gearbox reducer huwa l-komponent ewlieni tal-apparat tat-tnaqqis tal-mitħna tat-tidwir. Tnaqqis ta 'mitħna tad-dawrien
Il-kaxex tal-gerijiet huma ġeneralment magħmulin minn gerijiet tad-dudu (jew gerijiet tad-dudu u xprun), berings, kaxex, eċċ., u l-forma ta 'drajv tad-dudu hija
l-element ewlieni tal-kapaċità tat-tagħbija u tal-ħajja tas-servizz tar-reducer.
1 L-ippressar tal-klassifikazzjoni tad-dudu skond il-forma tal-wiċċ tal-indiċjar tad-dudu, is-sewqan tad-dudu ġeneralment jinqasam fi tliet kategoriji: ċilindriku
sewqan tad-dudu, dudu toroidali, u drajv koniku. 2 Hemm diversi forom ta 'gerijiet tad-dudu tal-mitħna. Fil-preżent, ir-reducer tad-dudu tal-mitħna tat-tidwir prinċipalment għandu tliet tipi ta 'trasmissjonijiet: profil dritt ta' sewqan tad-dudu toroidali
(magħruf komunement bħala drajv tad-dudu sferiku), drive ta 'dudu toroidali b'envelopp doppju u drive ta' dudu Niemann.

Karatteristiċi: 1) għat-trasmissjoni ta 'l-ispazju bejn iż-żewġ assi tal-moviment u l-qawwa, ġeneralment l-angolu stagger b'żewġ assi Σ = 90 °; (2) Jista 'jirrealizza proporzjon ta' trażmissjoni kbir ta 'trasmissjoni gradwali, qawwa ta' trasmissjoni u moviment; (3) It-trasmissjoni hija stabbli, u l-vibrazzjoni, l-impatt u l-istorbju huma relattivament żgħar; (4) pari multipli ta 'malji tas-snien fl-istess ħin, u huma f'kuntatt f'linja, il-kapaċità tal-ġarr hija ikbar mill-istadji
gerijiet oblikwi ċilindriċi involuti; disinn tal-kaxxa tal-gerijiet li tnaqqas il-veloċità, Reduttur tal-veloċità għal mutur elettriku. (5) Jista 'jikseb proporzjon ta' trasmissjoni kbir bi trasmissjoni fi stadju wieħed, u għandu struttura kompatta; (6) Meta l-irkaptu jitnaqqas, il-firxa tal-proporzjon tal-irkaptu u hija 5 ≤ u ≤ 70, u l-iktar użat komunement huwa 15 ≤ u ≤ 50; (7) Dudu b'ras waħdieni b'azzjoni li tissakkar waħedha meta l-angolu taċ-ċomb huwa inqas minn 3.5 °, iżda l-effiċjenza hija baxxa ħafna f'dan il-ħin,
u għandu jintuża mill-inqas possibbli; (8) It-telf tal-frizzjoni tal-malji bejn il-wiċċ tas-snien tad-dudu u l-wiċċ tas-snien tal-irkaptu tad-dudu huwa relattivament kbir;
L-effiċjenza tat-trasmissjoni hija baxxa, il-wiċċ tas-snien huwa faċli biex tilbes, u xi kultant iż-żieda fit-temperatura hija għolja wisq; (9) Il-materjali tal-irkaptu tad-dudu ġeneralment jużaw materjali kontra l-frizzjoni b'rendiment tajjeb ta 'tħaddim, bħal bronż tal-landa, aluminju
bronż, eċċ., iżda l-ispiża hija għolja.

Il-mitħna tat-tidwir hija tagħmir importanti għall-ingotti tal-azzar jew billetti tal-azzar fl-azzar, u għandha l-vantaġġi ta 'l-għoli
produttività, mekkanizzazzjoni faċli, u awtomazzjoni. Huwa użat aktar minn forġa, estrużjoni, tpinġija u oħrajn
apparat. Il-funzjoni ewlenija tal-livellar hija li ttejjeb il-forma tal-pjanċa u telimina d-differenza tal-ħxuna lokali,
sabiex il-pjanċa jkollha forma tajba u kwalità tajba tal-wiċċ; barra minn hekk, l-użu ta 'tnaqqis żgħir jista' jelimina l-
pjattaforma li ċċedi u ttejjeb il-prestazzjoni tal-ġbid fil-fond tal-pjanċa tal-azzar. Il-mitħna tat-tidwir tal-metall rari eżistenti għandha ż
Funzjoni relattivament sempliċi, u l-irrumblar kiesaħ, irrumblar bis-sħana u twittija huma kompletati minn tagħmir differenti, u l
Irrumblar kiesaħ individwali għandu funzjoni ta 'iċċattjar, sabiex għal intrapriżi żgħar u ta' daqs medju, tagħmir differenti jkun
meħtieġa għar-rolling f'modi differenti. Il-piż tal-ispejjeż tal-akkwist tat-tagħmir jiżdied u l-ispiża tal-manutenzjoni tiżdied

L-għan tal-mudell ta 'utilità huwa li jipprovdi apparat li jnaqqas il-veloċità tal-mitħna tat-tidwir, sabiex mitħna waħda tkun tista' tirrealizza
żewġ funzjonijiet ta 'rolling kiesaħ u hot rolling, u b'hekk tnaqqas l-ispiża tal-akkwist tat-tagħmir.
L-iskema teknika tal-mudell ta 'utilità hija apparat li jnaqqas il-veloċità tat-tnaqqis tal-mitħna tat-tidwir, li jinkludi l-ewwel veloċità
mekkaniżmu ta 'tnaqqis u mekkaniżmu ta' tnaqqis tat-tieni veloċità, fejn l-assi tat-trasmissjoni ta 'l-ewwel tnaqqis tal-veloċità
il-mekkaniżmu u t-tieni mekkaniżmu ta 'tnaqqis tal-veloċità huma rranġati perpendikulari ma' xulxin, l-ewwel tnaqqis tal-veloċità
mekkaniżmu u t-tieni stadju Il-mekkaniżmu tat-tnaqqis tal-veloċità jirrealizza l-kontroll tad-deċellerazzjoni tal-klaċċ permezz tal-klaċċ. L-istruttura tal-ewwel mekkaniżmu ta 'tnaqqis tal-veloċità hija li l-mutur huwa konness mal-akkoppjar, il-klaċċ u d-dudu permezz tal-klaċċ f'sekwenza, id-dudu huwa konness mar-rota tad-dudu, ir-rota tad-dudu hija konnessa mal-kamin ippressat; it-tieni mekkaniżmu ta 'tnaqqis tal-veloċità huwa L-istruttura hija li l-mutur B huwa konness mal-dudu B permezz tal-akkoppjar B, id-dudu B huwa konness mar-rota tad-dudu B permezz tal-klaċċ, ir-rota tad-dudu B hija konnessa mad-dudu, id-dudu huwa konness mar-rota tad-dudu, u r-rota tad-dudu hija konnessa mal-kamin.

Il-mudell ta ’utilità għandu l-effetti ta’ benefiċċju li l-ewwel u t-tieni apparat ta ’deċellerazzjoni huma rispettivament ipprovduti, b’tali mod li
il-firxa tal-proporzjon tat-tnaqqis tat-trasmissjoni tiżdied ħafna, u r-rekwiżiti tal-ippressar differenti tal-kesħa u s-sħun
Irrumblar huma sodisfatti, l-istruttura hija sempliċi, il-manutenzjoni hija konvenjenti, u t-tnaqqis huwa mnaqqas. Spejjeż tat-tagħmir.
L-apparat tat-tnaqqis tal-mitħna tat-tidwir tal-mudell ta 'utilità huwa mmuntat fuq mitħna tat-tidwir, u l-erba' sistemi ta 'romblu jistgħu jiġu applikati fl-istess ħin. - Sett ta 'sistema ta' romblu bis-sħana b'żewġ rollijiet, sett wieħed ta 'sistema ta' romblu kiesaħ b'żewġ rollijiet, żewġ settijiet ta 'sistema ta' roll-cold roll b'erba 'rollijiet, li tista' tkun
Irrumblat bis-sħana realizzat jista 'jikseb rolling kiesaħ, jibbilanċja l-flatness, inaqqas l-ispejjeż tat-tagħmir, itejjeb l-użu tat-tagħmir, u huwa partikulari
Adattat għall-intrapriżi metallurġiċi żgħar u ta 'daqs medju għal metall rari tal-irrumblar bi produzzjoni baxxa.

żvilupp ta ': Ix-xejra ta' żvilupp ta 'rolling mills moderni hija kontinwa, awtomatizzata u professjonali, bi kwalità għolja tal-prodott u baxxa
konsum. Mill-1960s, sar progress kbir fid-disinn, ir-riċerka u l-manifattura ta 'rolling mills
tejbu l-prestazzjoni ta 'strixxi li jsaħħnu bis-sħana u kesħin, imtieħen tal-pjanċi, imtieħen tal-wajer b'veloċità għolja, imtieħen b'sezzjoni H u
rolling mills kontinwu. Serje ta 'tagħmir avvanzat bħalma huma l-imtieħen tal-vireg tal-wajer, strixxi kontinwi sħaħ tal-irrumblar kiesaħ, 5500
Imtieħen tal-pjanċa wiesgħa mm u imtieħen kontinwi tar-raġġ H b'veloċità sa XNUMx m kull sekonda. Iż-żieda ta 'piż uniku tal-materja prima
materjali għar-rolling mills, AGC idrawliku, kontroll tal-forma, kontroll tal-programm elettroniku tal-kompjuter u metodi ta 'ttestjar huma aktar
u aktar perfetti, u l-varjetajiet rolling qed jespandu. Uħud mill-rolling mills ġodda adattati għal ikkastjar u rolling kontinwu,
Irrumblar ikkontrollat, u strutturi speċjali varji li huma adattati għal ħtiġijiet ġodda ta 'kwalità tal-prodott u benefiċċji ekonomiċi
jinsabu taħt żvilupp.

trasmissjoni: Tikkonsisti minn mutur, reducer, trasportatur tal-gerijiet u xaft li jgħaqqad. It-trasportatur tal-irkaptu jqassam it-torque tas-sewqan għal tnejn jew oħra
aktar rombli. Tagħmir awżiljarju Apparat li jinkludi serje ta 'proċessi awżiljari matul il-proċess ta' l-irrumblar. Bħal materja prima
preparazzjoni, tisħin, rolling tal-azzar, shearing, drittar, tkessiħ, skoperta ta 'difetti, trattament tas-sħana, pikles u oħrajn
apparat. Tagħmir ta 'rfigħ u trasport tal-krejnijiet, vetturi tat-trasport, conveyors tar-rombli u magni tat-trasferiment.

daqs	1 ~ 22
Xaft ta 'dħul	Xaftijiet solidi (sodi) b’input wieħed. Xellug jew lemin huwa permess
Tkessiħ	Jekk jogħġbok ikkunsidra fan żejjed jekk meħtieġ
Qabbad il-Metodu	Igganċjar jew ċinturin V
Xaft tal-Output	Ix-xaft tal-ħruġ solidu (sod) jew vojt (imtaqqab)
Skop tal-Proporzjon (i)	1-stadju	1.25 ~ 7.1
	2-stadju	8.0 ~ 25
	3-stadju	28 ~ 112
	4-stadju	125 ~ 450

Introduzzjoni: Tagħmir biex jinkisbu proċessi tat-tidwir tal-metall. Jirreferi għat-tagħmir komplet għall-proċess kollu tal-materjal tal-irrumblar
produzzjoni, inkluż magna li tbatti, sistema ta 'rrumblar, sistema ta' sewqan, sistema idrawlika, sistema ta 'kontroll, u tneħħija tar-romblu
apparat. Madankollu, l-hekk imsejħa rolling mills huma spiss imsejħa biss bħala t-tagħmir prinċipali. Jingħad li kien hemm imtieħen
fl-Ewropa fis-seklu 14th, iżda huwa rreġistrat li t-Taljan 1480 Leonardo da Vinci iddisinja skeċċ tal-mitħna. F'1553
, il-Franċiż Brulier irrombla pjanċi tad-deheb u tal-fidda biex jagħmel muniti. Minn dakinhar, mill-irrumblar dehru fi Spanja,
Il-Belġju u r-Renju Unit.
1.C aġitatur kimiku
2.Hoist u t-trasport
3.Steel u metallurġija
4.Electric power
5.Coal tal-minjieri
6.Cement u kostruzzjoni
7.Paper u industrija ħafifa

◆ L-adozzjoni tal-istruttura tal-korp tal-kaxxa tal-ġbid, żona tal-kabinett kbira u fann kbir, tagħmir ċilindriku u ċanfrin spirali
l-irkaptu jadotta teknoloġija avvanzata għat-tħin biex ittejjeb iż-żieda fit-temperatura, it-tnaqqis tal-ħoss u l-affidabbiltà tal-ħaġa sħiħa
magna. Żid. ◆ Is-serje H u B tal-gearbox reducer tal-veloċità tadotta l-iskema tad-disinn universali biex tirrealizza l-akkomodazzjoni komuni tax-xaft paralleli
u xaft ortogonali. It-tipi ta 'partijiet huma mnaqqsa u l-ispeċifikazzjonijiet u l-mudelli huma miżjuda. ◆ H, l-istandard B tal-gearbox reducer tal-veloċità għandu speċifikazzjonijiet tat-tip 3 ~ 26, in-numru ta 'stadji tal-irkaptu tat-tnaqqis huwa 1 ~ 4, u l-veloċità
il-proporzjon huwa 1.25 ~ 450.

Materjal Djar	Ħadid fondut HT250
Ebusija tad-Djar	HBS190-240
Materjal tal-gear	Azzar tal-liga 20CrMnTi
Ebusija tal-wiċċ tal-gerijiet	HRC58 ° ~ 62 °
Ebusija tal-qalba tal-irkaptu	HRC33 ~ 40
Input / Output materjal tax-xaft	Azzar tal-liga 40CrMo
Input / Output ebusija tax-xaft	HRC25 ~ 30
Preċiżjoni tal-magni tal-gerijiet	tħin preċiż, 6 ~ 5 Grad
Żejt lubrikanti	GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Trattament ta 'sħana	ittemprar, tagħqid, tkessiħ, eċċ.
Effiċjenza	94% ~ 96% (jiddependi fuq l-istadju tat-trasmissjoni)
Storbju (MAX)	60 ~ 68dB
Temp. żieda (MAX)	40 ° C
Temp. żieda (Żejt) (MAX)	50 ° C
Vibrazzjoni	≤20µm
Backlash	≤20Arcmin
Marka tal-bearings	L-aqwa marka taċ-Ċina, HRB / LYC / ZWZ / C & U. Jew marki oħra mitluba, SKF, NSK.
Marka tas-siġill taż-żejt	NAK --- Tajwan jew marki oħra mitluba

◆ Metodu ta 'installazzjoni: installazzjoni bażi, installazzjoni tax-xaft vojta, installazzjoni bażi swing, installazzjoni tad-driegħ tat-torque. ◆ Mod ta 'input: flanġ tal-akkoppjar tal-mutur, input tax-xaft. ◆ Modalità ta 'ħruġ: xaft solidu b'ċavetta ċatta, xaft vojta b'ċavetta ċatta, xaft vojta b'diska ta' espansjoni, xaft vojta bi spline
gganċjar, xaft solidu bi spline coupling u xaft solidu bl-igganċjar tal-flanġ. ◆ Backstop jista 'jkun mgħammar skont ir-rekwiżiti tal-klijent. Magħquda mas-serje R u K biex tinkiseb veloċità akbar
proporzjon.
Parametru tekniku: Firxa tal-proporzjon tal-veloċità: serje H 1.25 ~ 450, serje B 5 ~ 400 Firxa tat-torque: serje H 2 ~ 900 kNm, serje B XNUMx ~ 5.8 kNm Firxa ta 'enerġija: serje H 900 ~ 4 kW, serje B 5000 ~ 2.8kW

Il-kaxex tal-gerijiet ta 'qawwa għolja H u B ta' veloċità għolja jadottaw skema ta 'disinn universali, li tista' tiġi trasformata f'industrija speċifika
gearbox skond il-ħtiġijiet tal-klijent. 2 Irrealizza xaft paralleli, xaft ortogonali, kabinetti vertikali u orizzontali għal skopijiet ġenerali, b'inqas tipi ta 'partijiet u
aktar speċifikazzjonijiet. 3 Tadotta l-istruttura tal-korp tal-kaxxa tal-ġbid, erja kbira tal-kabinett u fann kbir, tagħmir ċilindriku u ċanfrin spirali
l-irkaptu jadotta proċess ta 'tħin avvanzat biex itejjeb iż-żieda fit-temperatura, it-tnaqqis tal-ħoss u l-affidabbiltà tal-magna sħiħa.
Il-qawwa hija miżjuda.

Il-gearbox għandha disinn ġdid u l-innovazzjoni unika tagħha tinsab f'1. In-numru ta 'partijiet u komponenti huwa mnaqqas. 2 Żieda fil-qawwa tat-trasmissjoni u affidabbiltà operattiva mtejba ta '3. Siġilli tal-labirint reżistenti għall-kuntatt u mhux għall-ilbies b'rendiment eċċellenti 4. Jista 'jipprovdi xaft tal-flanġ għal installazzjoni ta' spazju dejjaq
H3sh15 Tip Standard Solid Shaft 3 Stage Trasmissjoni Hb Industrijali Gearbox, Applikazzjoni: Mutur, Karozzi elettriċi, Mutur, Makkinarju, Marittimu, Ġugarell, Makkinarju Agrikolu, Karozza
Funzjoni: Distribuzzjoni ta 'Enerġija, Klaċċ, Ibdel it-Torque Drive, Bidla tad-Direzzjoni tas-Sewqan, Bidla tal-Veloċità, Tnaqqis tal-Veloċità, Żieda tal-Veloċità
Disinn: Coaxjali
Ebusija: wiċċ imwebbes tas-Snien
Installazzjoni: Tip Orizzontali
Pass: Pass Uniku

Karatteristiċi tal-ħoss Uża l-aħħar kunċetti tad-disinn u ttejjeb b'mod sinifikanti l-karatteristiċi tal-istorbju tal-gearbox permezz ta 'dawn li ġejjin
kanali 1. Irkaptu taċ-ċanfrin proċess ta 'tħin 2. Uża programm tal-kompjuter biex tiddisinja l-istruttura tal-kaxxa li tassorbi l-istorbju 3. Jiksbu proporzjon ta 'kuntatt tas-snien kbir kbir
Kaxxa tal-irkaptu spirali spirali Modalità Input: Flanġ tal-konnessjoni tal-mutur, input tax-xaft ta 'Gear Speed Reducer
Ir-reducer tal-gearbox jadotta l-proġett tad-disinn ġenerali, li jista 'jbiddilhom fi gearboxes speċjali għall-industriji skont ir-rekwiżiti differenti tal-klijenti. Il-kaxxa tal-irkaptu spirali Helvel tapplika struttura tal-kaxxa tal-assorbiment tal-ħoss. L-akbar erja tal-wiċċ u fann kbir, l-irkaptu tal-kolonna u l-irkapti spirali kollha jintroduċu l-inġenju avvanzat tat-tħin tal-irkaptu li jista 'jbaxxi l-istorbju, itejjeb l-affidabbiltà tal-ġiri u l-effiċjenza tat-tnaqqis tal-veloċità.

Prestazzjoni termali
Il-gearbox mhux biss għandha effiċjenza għolja fit-trażmissjoni, iżda għandha wkoll prestazzjoni tajba ta 'dissipazzjoni tas-sħana minħabba
1 Iżżid l-erja tal-wiċċ tal-kaxxa
2 Siġilli tal-labirint mingħajr kuntatt jistgħu jintużaw
3 Tadotta fann kbir u tip ġdid ta 'devjazzjoni

Applikazzjoni ta 'reducer tas-serje HB fl-industrija tal-istampar Ir-romblu tal-istampar tal-karta tal-istampar tal-magna tradizzjonali tat-trademark hija mmexxija mill-mekkaniżmu ta' rbit
Preċiżjoni tal-pożizzjoni hija fqira, li taffettwa l-effett tal-istampar, u l-effiċjenza tal-produzzjoni hija baxxa. Fil-preżent, ġie mifrux ħafna
mibdula bil-magna tal-istampar tat-trademark tal-kontroll numeriku kkontrollata mis-sistema servo, li tagħmel il-preċiżjoni għolja
pjaneta għal servo HB. Reducer huwa użat ħafna fl-industrija tal-magni tal-istampar tat-trademark

Gearbox reducer tal-veloċità ġeneralment tintuża għal tagħmir ta 'trasmissjoni b'veloċità baxxa u torque għoli. Ir - reducer ordinarju ta 'l-
bil-mutur se jkollu wkoll diversi pari ta ’gerijiet identiċi biex jinkiseb l-effett ta’ deċellerazzjoni mixtieq. Il-proporzjon tan-numru
is-snien tal-gerijiet kbar u żgħar huwa l-proporzjon tat-trasmissjoni. Bl-iżvilupp kontinwu tal-industrija tar-reducers, aktar
u aktar intrapriżi applikaw ir-reducer.

Gearbox reducer tal-veloċità ： 1, serje R koassjali spirali tal-gearbox reducer tal-veloċità magħquda mar-rekwiżiti tekniċi internazzjonali, b'teknoloġija għolja
kontenut
2, iffrankar ta 'spazju, affidabbli u durabbli, b'kapaċità ta' tagħbija żejda għolja, qawwa sa 132KW;
3, konsum baxx ta 'enerġija, prestazzjoni eċċellenti, l-effiċjenza tar-reducer tal-veloċità hija sa 95%; 4, vibrazzjoni baxxa, storbju baxx, enerġija għolja
iffrankar;
5, materjal ta 'l-azzar falsifikat ta' kwalità għolja, kaxxa ta 'l-azzar fondut, wiċċ ta' l-irkaptu wara trattament bis-sħana ta 'frekwenza għolja;
6, wara l-magni tal-preċiżjoni, jiżgura l-paralleliżmu tax-xaft u r-rekwiżiti tal-ippożizzjonar, ir-reducer li jifforma l-
Assemblaġġ ta 'trasmissjoni tal-irkaptu spirali huwa mgħammar b'diversi tipi ta' muturi, ikkombinati f'makatronika, li huma kompletament
jiggarantixxi l-karatteristiċi tal-kwalità tal-prodotti.

Prinċipju tax-xogħol: Ir-reducer tal-veloċità tal-gearbox juża l-irkaptu tat-trasmissjoni tal-istadji kollha biex jinkiseb l-iskop tat-tnaqqis tal-veloċità. Ir-reducer huwa
magħmul minn pari ta ’ger ta’ diversi stadji. Pereżempju, l-irkaptu jista 'jitmexxa minn ger żgħir biex jinkiseb ċertu
deċellerazzjoni, u mbagħad tiġi adottata struttura f'ħafna stadji. , tista 'tnaqqas ħafna l-veloċità.

prestazzjoni: 1. L-irkaptu huwa magħmul minn azzar ta 'liga ta' kwalità għolja għall-karburizzar u t-tkessiħ. L-ebusija tal-wiċċ tas-snien hija sa 60 ± 2
hrc, u l-preċiżjoni tat-tħin tal-wiċċ tas-snien hija sa 5-6. 2, bl-użu ta 'teknoloġija mill-ġdid tal-kompjuter, tirriforma qabel l-irkaptu, ittejjeb ħafna l-kapaċità tat-tagħbija tar-reducer. 3, mill-kaxxa għat-tagħmir intern, bl-użu ta 'disinn ta' struttura kompletament modulari, adattat għal produzzjoni fuq skala kbira
għażla flessibbli.
4 Il-mudell standard tar-reducer huwa maqsum skont il-forma tad-decrement tat-torque, li tevita l-iskart tal-enerġija meta mqabbel ma '
id-diviżjoni ugwali tradizzjonali. 5, billi tuża disinn u manifattura cad / cam biex tiżgura l-istabbiltà tal-kwalità. 6, tuża varjetà ta 'strutturi li jissiġillaw biex tevita t-tnixxija taż-żejt. 7, miżuri ta 'tnaqqis tal-istorbju multi-direzzjonali biex jiżguraw il-prestazzjoni eċċellenti tal-ħoss baxx tar-reducer.

Issolvi l-problemi: Fit-tħaddim fit-tul tar-reducer, ħafna drabi jkun hemm ħsarat bħal xedd u tnixxija. L-iktar importanti huma: 1. Il-kompartiment li jkollu r-reducer jintlibes, li min-naħa tiegħu jinkludi x-xedd tal-għata tal-berings tad-djar, il
kompartiment tal-kompartiment tad-djar, u l-kompartiment tat-trasmissjoni. 2 Id-dijametru tax-xaft tax-xaft tal-gerijiet tar-reducer jintlibes, u l-partijiet ewlenin ta 'xedd huma fir-ras tax-xaft u fil-kanal ewlieni. 3 Il-pożizzjoni li ġġorr ix-xaft tas-sewqan tar-reducer tintlibes. 4 It-tnixxija tal-wiċċ tar-reducer.

Għall-problema ta 'tnixxija, il-metodu tradizzjonali jeħtieġ li jiżżarma u jiftaħ ir-reducer, jissostitwixxi l-siegla tas-siġillar jew
applika s-siġillant, li mhux biss jieħu ħafna ħin u impenjattiv, iżda wkoll diffiċli biex jiżgura l-effett tas-siġillar, u tnixxija
se jerġa 'jseħħ waqt l-operazzjoni. Il-materjal tal-polimeru jista 'jintuża biex jikkura t-tnixxija fuq il-post. Il-materjal għandu eċċellenti
adeżjoni, reżistenza għaż-żejt u titwil ta '350%, li jegħleb l-impatt ikkawżat mill-vibrazzjoni tar-reducer, u
issolvi l-problema tat-tnixxija tar-reducer għall-intrapriża.

trasmissjoni: Gearbox reducer tal-veloċità hija tip ta 'trasmissjoni li żżid ix-xedd tat-trasmissjoni interna tagħha billi taħdem itwal.
Allura liema aspetti għandna tanalizzaw ix-xedd tat-tagħmir intern tal-gearbox reducer tal-veloċità? It-telf fl-unità tal-gerijiet (qafas tal-gerijiet
u reducer) fil-gearbox tar-reducer tal-veloċità
tinkludi t-tliet aspetti li ġejjin:
1 Li jiżżerżaq telf ta 'frizzjoni bejn is-snien.
2 Telf fil-bearings, bearings sempliċi u bearings rolling.
3 Splash u aġitazzjoni ta 'telf ta' lubrikant.

Prekawzjonijiet waqt l-installazzjoni u l-użu:

Il-gearboxsh reducer tal-veloċità għolja tas-serje HB għandu jkun installat sewwa fuq bażi jew bażi stabbli. Iż-żejt fil-fossa taż-żejt għandu jitneħħa u ċ-ċirkolazzjoni tal-arja tat-tkessiħ għandha tkun bla xkiel. Il-fondazzjoni mhix affidabbli, u tikkawża vibrazzjoni u ħoss waqt l-operazzjoni u tikkawża ħsara fil-bearings u l-irkaptu. Meta l-akkoppjar tat-trażmissjoni jkollu sporġuri jew gerijiet u trasmissjonijiet ta 'sprocket, għandu jiġi kkunsidrat li jinstalla apparat protettiv. Meta x-xaft tal-ħruġ ikun soġġett għal tagħbija radjali kbira, it-tip ta 'rinforz għandu jintgħażel.

Skond l-apparat ta 'installazzjoni speċifikat, il-persunal jista' javviċina b'mod konvenjenti l-marka taż-żejt, il-plagg tal-vent u l-plagg tal-fossa. Wara li l-installazzjoni tkun f'postha, l-eżattezza tal-pożizzjoni tal-installazzjoni għandha tiġi kkontrollata bir-reqqa fl-ordni, u l-affidabilità ta 'kull qafla għandha tiddawwar b'mod flessibbli wara l-installazzjoni. Is-serje HB ta 'qawwa għolja tal-veloċità tal-gearboxis splashed u llubrikata mill-pixxina taż-żejt. Qabel ma taħdem, l-utent jeħtieġ li jneħħi l-kamin tal-plagg tat-toqba tal-vent u jibdlu mal-plagg tal-vent. Skond il-pożizzjonijiet differenti ta 'installazzjoni, u tiftaħ il-kamin tal-livell taż-żejt bil-kamin biex tivverifika l-għoli tal-linja tal-livell taż-żejt, imla mill-plagg tal-livell taż-żejt sakemm iż-żejt ifur mit-toqba tal-kamin tal-livell taż-żejt u mbagħad kamin il-plagg tal-livell taż-żejt żgur li hija korretta qabel ma tbattal It-test tat-test m'għandux ikun inqas minn 2 siegħa. It-tħaddim għandu jkun stabbli, mingħajr impatt, vibrazzjoni, ħsejjes u tnixxija taż-żejt. Jekk jinstabu anormalitajiet, dawn għandhom jiġu eliminati fil-ħin.

Meta tkun qed tinstalla s-serje HB ta 'qawwa għolja li tnaqqas il-veloċità tal-gearbox, iċ-ċentru tax-xaft tas-sewqan għandu jkun iċċentrat, u l-iżball m'għandux ikun ikbar mill-ammont ta' kumpens tal-akkoppjar użat. Allinjament tajjeb jista 'jestendi l-ħajja tas-servizz u jikseb l-effiċjenza tat-trażmissjoni mixtieqa.

Meta tinstalla l-membru tat-trasmissjoni fuq ix-xaft tal-ħruġ, ma jitħallewx jolqtu bil-martell. Normalment, il-ħajta interna tal-assemblaġġ tal-jig u t-tarf tax-xaft tintuża, u l-membru tat-trasmissjoni huwa ppressat mill-bolt, inkella l-partijiet interni tas-serje HB ta 'qawwa għolja tal-veloċità tar-reducer tal-gearboxmay jistgħu jiġu mħassra. Huwa aħjar li ma tużax akkoppjar fiss tal-azzar. Minħabba installazzjoni mhux xierqa ta 'dan it-tip ta' gganċjar, tagħbijiet esterni mhux meħtieġa jistgħu jiġu kkawżati, li jirriżultaw fi ħsara bikrija tal-bearings u anke ksur fit-xaft tal-ħruġ f'każijiet severi.

Dan t'hawn fuq huwa l-prekawzjonijiet fl-installazzjoni u l-użu tal-kaxxa tal-gerijiet ta 'veloċità għolja ta' veloċità għolja tas-serje HB. Għandna nagħtu attenzjoni għal dawn il-problemi fl-ewwel użu, sabiex l-operazzjonijiet ta 'produzzjoni tagħna jsiru aktar effiċjenti u affidabbli.