Yantai Bonway Manufacturer

Id-differenza bejn gearbox bi stadju wieħed u gearbox b'żewġ stadji, gearbox bi stadju wieħed, gearbox bi tliet stadji, gearbox b'żewġ stadji, gearbox b'żewġ stadji.

Ir-reducer ta 'stadju wieħed huwa msejjaħ bħala reducer ta' stadju wieħed, li jista 'jinqasam fi reducer tal-irkaptu tad-dudu fi stadju wieħed u reducer tal-irkaptu ta' stadju wieħed kif ukoll reducer tar-RV fi stadju wieħed. Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. It-tip ta 'installazzjoni huwa maqsum f'orizzont u vertikali.
1 Introduzzjoni tad-disinn tal-gerboks ta 'stadju wieħed.
Ir-reducer ta 'stadju wieħed jista' jinqasam fi reducer tal-irkaptu tad-dudu fi stadju wieħed u reducer tal-irkaptu f'fażi waħda u reducer tar-RV f'stadju wieħed. It-tip ta 'installazzjoni huwa maqsum f'orizzont u vertikali. Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Ir-reducer RV huwa installat b’tip ta ’metodu ta’ installazzjoni, magħruf komunement bħala tip universali. Ir-reducer fi stadju wieħed jikkonsisti minn ger jew trasmissjoni tal-irkaptu tad-dudu. Din l-aħħar unità tintuża biex tittrasmetti l-qawwa mover ewlenija lill-magna tax-xogħol u biex tħaddem il-magna tax-xogħol bil-veloċità meħtieġa. Hemm ħafna tipi u tipi ta 'apparat li jnaqqas, l-aktar komuni huma dawk li jnaqqsu l-irkaptu u l-irkaptu tad-dudu.

Differenza ta 'appoġġ bejn gearbox ta' stadju wieħed u żewġ stadji.
L-apparat li jsostni x-xaft għandu telf żgħir mill-frizzjoni sabiex awtomatikament iddawwar ix-xaft fil-kisi tat-tnaqqis. Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Għalhekk, ix-xaft ma jistax jiġi sostnut direttament fuq l-akkomodazzjoni tat-tnaqqis, iżda huwa sostnut fuq bearings aċċessorji speċjali. Il-bearings normalment jistgħu jkunu żewġ tipi ta 'bearings sempliċi u bearings tal-irrumblar.

3 Problemi tal-lubrikazzjoni
Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Il-metodu tal-lubrikazzjoni tar-reducer ġeneralment jiġi llubrikat mill-pixxina taż-żejt u mkessaħ b'mod naturali. Il-lubrikazzjoni taż-żejt li tiċċirkola tintuża biss jekk il-kapaċità tat-tagħbija tar-reducer taqbeż il-qawwa termali. Żejt lubrikanti huwa magħżul. Meta l-veloċità periferali tal-irkaptu ta 'grad għoli fir-reducer hija akbar minn 2.5m / s, jew meta t-temperatura ambjentali taqbeż ix-35 ~ 50 gradi Celsius, huwa rrakkomandat li l-irkaptu industrijali ta' dazju medju Nru 320. Jekk il-manifattur tar-reducer ikollu rekwiżiti jew dispożizzjonijiet oħra għaż-żejt użat fir-reducer prodott, dan għandu jintgħażel skont ir-rekwiżiti jew ir-regolamenti tal-manifattur tar-reducer.

      L-ammont ta 'injezzjoni taż-żejt, lubrikazzjoni tat-tank taż-żejt fit-tank għandhom ikunu l-parametri standard tal-parametri jew jirreferu għall-manwal tal-istruzzjonijiet tal-manifattur tar-reducer. Jekk tintuża lubrikazzjoni taż-żejt li tiċċirkola, huwa rrakkomandat li tikkontrolla l-volum taż-żejt f'0.5L / KW, jew tikkalkula l-bilanċ tas-sħana u s-saħħa tat-twaħħil.Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Meta tibda l-provvista taż-żejt, ir-reducer jitqiegħed għal perjodu ta 'żmien (jiġifieri, l-ebda ħin tax-xogħol) għal aktar minn ġurnata, u huwa gearbox b'tagħbija sħiħa li tibda. Għandu jiġi llubrikat b'żejt li jiċċirkola u fornut biż-żejt li jillubrika l-lubrikazzjoni meħtieġa qabel ma tibda. Jekk il-pixxina taż-żejt tkun mgħaddsa fil-lubrikazzjoni taż-żejt, huwa rrakkomandat li tibda manwalment mit-tieqa biex tforni n-nofs ta 'fuq taż-żejt tal-gerijiet.

      Ibdel iż-żejt li jillubrika tar-reducer.Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Wara l-ewwel użu tax-xogħol għal sigħat 300 sa 600, il-lubrikant għandu jinbidel. Wara dan, ir-reducer tal-veloċità jaħdem għal 4,000 sa 6,000 siegħa qabel ma jissostitwixxi l-lubrikant. Il-bearing huwa lubrikat u huwa lubrikat bi splash. Iż-żejt li jillubrika huwa ż-żejt li jillubrika użat fl-irkaptu ġewwa l-kaxxa.

4 Issolvi l-problemi
L-iktar okkorrenza komuni ta 'fallimenti tal-gearbox hija ħsara fil-ger, bearings sekondarji, u l-falliment tal-irkaptu mill-ġdid, li jispjega l-pożizzjoni u l-importanza tal-problema tal-ger fir-reducer.Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Taħt ċirkostanzi normali, meta r-reducer tal-ger jiġi spezzjonat u msewwi, jeħtieġ li jingħalaq għall-manutenzjoni, li huwa relattivament idejqek. Għalhekk, ir-riċerka dwar il-manutenzjoni u d-dijanjosi ta 'difetti tar-reducer tal-gerijiet mingħajr diżintegrazzjoni u bla waqfien jista' jkollha effetti tekniċi u ekonomiċi estremament importanti.

      Meta x-xaft tas-sewqan, l-irkaptu u l-bearings tar-reducer qed jaħdmu, il-vibrazzjoni se sseħħ irrispettivament minn jekk hemmx ħsara. Fil-każ ta 'nuqqas, l-amplitudni tal-vibrazzjoni prodotta se tiżdied u d-distribuzzjoni tal-enerġija tas-sinjal tal-vibrazzjoni tinbidel. Għalhekk, ħafna drabi huwa wieħed mill-aktar metodi effettivi biex tuża l-metodu ta 'analiżi tal-vibrazzjoni biex tiddijanjostika t-tort tar-reducer tal-gerijiet. Ħsarat tipiċi bħal xedd tal-wiċċ tas-snien, tgħaqqid, liwi tax-xaft u snien miksura jistgħu jiġu analizzati mill-karatteristiċi tal-vibrazzjoni tar-reducer tal-gerijiet.Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Meta r-reducer tal-gerijiet jipproduċi jew jinstalla l-irkaptu, l-irkapti jistgħu jiġu distratti mill-assi ta 'ġewwa, u l-irkaptu tar-reducer finali jista' jonqos jew l-irkaptu jista 'jkun difettuż.

4 gearbox tal-istadju 
1 Ir-reducer f'żewġ stadji jissejjaħ ukoll reducer tal-irkaptu b'żewġ stadji. Huwa maqsum f'żewġ stadji tal-ħadid fondut ta 'l-irkaptu tad-dudu u f'żewġ stadji RV tal-irkaptu tad-dudu. Meta mqabbel mar-reducer fi stadju wieħed, għandu trasmissjoni waħda aktar. Il-mudell ta 'utilità għandu l-vantaġġi ta' firxa wiesgħa ta 'applikazzjoni, durabilità, proporzjon ta' trasmissjoni kbir, korp integrat żgħir, abilità qawwija li taħdem waħedha, struttura sempliċi u manifattura faċli.

2 Manutenzjoni
Fl-użu normali tar-reducer f'żewġ stadji, l-eżattezza oriġinali se tvarja mal-ħin tax-xogħol. Disinn ta 'gearbox f'fażi waħda pdf, Sabiex tinżamm il-prestazzjoni tax-xogħol stabbli tar-reducer, huwa meħtieġ li tagħmel xogħol ta' manutenzjoni ta 'kuljum. Il-prestazzjoni tal-lubrikazzjoni tar-reducer tal-ger tad-dudu għandha tinżamm sewwa. Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Din hija biċċa xogħol estremament importanti fil-manutenzjoni tar-reducer. Minħabba li l-irkaptu tad-dudu u d-dudu għandhom veloċità li tiżżerżaq relattiva kbira fil-pożizzjoni tal-malja, jikkawżaw frizzjoni kbira. U s-sħana, tikkawża xedd u inkullar bejn is-snien.

Peress li l-materjal tal-irkaptu tar-rota tad-dudu huwa ferm aktar artab mill-materjal tad-dudu, meta sseħħ il-kolla, il-metall fuq il-wiċċ tar-rota tad-dudu jeħel mal-wiċċ spirali tad-dudu, u l-wiċċ tas-snien tax-xogħol tar-rota tad-dudu jifforma marka tal-kanal. Meta ż-żejt li jillubrika ma jkunx nadif jew iż-żejt li jillubrika jkun insuffiċjenti, iżda ma jiġix sostitwit jew imqabbad mill-ġdid fil-ħin, dan jaffettwa l-formazzjoni tal-film taż-żejt bejn il-metalli. Fil-każ ta 'lubrikazzjoni fqira bħal din, jekk ir-reducer għadu mġiegħel jopera, mhux biss is-sħana frizzjonali tiżdied, iżda l-effiċjenza tat-trażmissjoni tad-dudu se tkun affettwata, u x-xedd tas-snien tal-irkaptu tad-dudu se jiżdied ukoll.

Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Dan jista 'jidher. Il-lubrikazzjoni hija l-iktar kundizzjoni bażika biex tiżgura t-tħaddim normali tar-reducer tad-dudu, minħabba li ż-żejt jista 'jifforma film taż-żejt fuq il-wiċċ ta' kuntatt ta 'l-irkaptu tad-dudu, u b'hekk jevita kuntatt dirett bejn il-metalli u jnaqqas b'mod effettiv ix-xedd. Dan inaqqas ix-xedd, itejjeb l-effiċjenza tat-trażmissjoni, ittawwal il-ħajja tas-servizz tar-reducer tal-ger tad-dudu, u jiżgura tħaddim bla xkiel tar-reducer.

3. Prekawzjonijiet gearbox planetarju bi stadju wieħed.
Ir-reducer f'żewġ stadji jista 'jiġi installat b'żewġ modi: reducer orizzontali u reducer vertikali. Ir-reducer orizzontali huwa maqsum f'żewġ tipi: it-tip ta 'waqfien tad-dudu u t-tip baxx. Il-proporzjon tat-trasmissjoni ġeneralment huwa 1 / 10 ~ 1 /.Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Bejn 80. Meta l-veloċità periferali tad-dudu tkun inqas minn 4 m / s, id-dudu normalment jintuża fil-forma l-iktar baxxa. Meta l-veloċità periferali tad-dudu tkun ikbar minn 4 m / s, gearbox planetarja bi 2 stadji, is-soltu tintuża l-forma tad-dudu. Meta d-dudu jkun taħt, il-livell taż-żejt għandu jkun inqas mill-għerq tal-ħajta tad-dudu u ma jaqbiżx iċ-ċentru tal-ballun minimu tar-rolling bearing fuq ix-xaft tad-dudu biex jiġi evitat it-telf ta 'enerġija akbar. 3 stadju ta 'animazzjoni tal-gearbox, Meta d-dudu jkun mixgħul, il-fond tar-rota tad-dudu mgħaddas fiż-żejt huwa limitat ukoll għall-għoli tas-snien super.

Il-post tax-xogħol, l-effiċjenza tat-trasmissjoni, il-kapaċità tat-tagħbija, u l-grad tal-lubrikant użati fir-reducer f'żewġ stadji għandhom jissodisfaw il-valuri speċifikati fl-ispeċifikazzjonijiet tar-reducer. Meta r-reducer tal-ger tad-dudu jkun uffiċjalment użat, l-għoli tal-wiċċ taż-żejt li jillubrika għandu jissodisfa r-rekwiżiti tad-disinn.Id-differenza bejn il-gearbox bi stadju wieħed u żewġ stadji. Iċċekkja l-istatus tal-provvista taż-żejt ta 'kull punt taż-żejt tal-lubrikazzjoni f'kull ħin. Iċċekkja regolarment l-impuritajiet, l-umdità u l-bidliet tal-viskożità fil-lubrikant. Jekk jinstab li l-istandard jinqabeż jew ma jintlaħaqx, iż-żejt li jillubrika għandu jiġi ttrattat fil-ħin. Żewġ stadji tal-gearbox spirali b'disinn pdf, Meta tissostitwixxi ż-żejt li jillubrika, il-bearings u l-pixxina taż-żejt għandhom jinħaslu bir-reqqa. Fit-tħaddim normali tar-reducer tal-irkaptu tad-dudu, it-temperatura tal-bearing u tal-pixxina taż-żejt u l-verifika tal-ħoss tar-reducer għandhom isiru. Jekk tinstab sitwazzjoni anormali, waqqaf it-tfittxija minnufih u stenna sakemm l-anormalità titneħħa qabel ma terġa 'tintuża.