Kaxxi tal-gerijiet spirali

Tnaqqis tal-veloċità

Tnaqqis tal-veloċità

Żewġ stadji għat-tnaqqis tal-veloċità, kaxxa tal-gerijiet għat-tnaqqis tal-veloċità, katalogu tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità, spirali spirali tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità, gearbox planetarja għat-tnaqqis tal-veloċità, gear spirali, gearbox għat-tnaqqis

1.Bevel L-Ispeċifikazzjonijiet tal-gearbox b'żewġ stadji spirali għat-tnaqqis tal-veloċità

Ċanfrin spirali b'żewġ stadji Tnaqqis tal-veloċità tal-gearbox Modalità ta 'input: konnessjoni tal-mutur tal-ħanek, input tax-xaft tal-gear Gear reducing speed

Il-kaxxa tal-gerijiet tat-tnaqqis tal-veloċità HB tadotta l-proġett tad-disinn ġenerali, li jista 'jibdelhom f'kaxex tal-gerijiet speċjali għall-industriji skont ir-rekwiżiti differenti tal-klijenti. Bevel Helical b'żewġ stadji għat-tnaqqis tal-veloċità tal-gearbox tapplika struttura tal-kaxxa tal-assorbiment tal-ħoss. L-akbar erja tal-wiċċ u fann kbir, l-irkaptu tal-kolonna u l-irkapti spirali jintroduċu l-inġenji tat-tħin tal-irkaptu avvanzati li jistgħu jnaqqsu l-istorbju, itejbu l-affidabbiltà tal-ġiri u l-effiċjenza tal-gearboxs tat-tnaqqis tal-veloċità. Sadanittant, il-gearbox għat-tnaqqis tal-Veloċità HB li aħna jimmanifattura huwa skond l-istandards ta 'kwalità kemm miċ-Ċina kif ukoll barra.

Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità huwa prodott aċċessorju tal-magna ewlenija u huwa wieħed mill-prodotti superjuri tal-Industrija Tqila ta 'Taiyuan. Prinċipalment tiddiżinja u timmanifattura unitajiet tal-irkaptu għall-irfigħ, irrumblar, skavar, forn tal-kokk tal-faħam, forġa, tnedija fl-ajruspazju, minjieri, sfruttament taż-żejt, eċċ., U tipproduċi wkoll gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità, akkoppjar, lift tal-kamin tat-turbina u snien tal-gerijiet għal xogħol tqil vetturi. Blokk u prodotti oħra. Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità huwa prodott aċċessorju komplet tal-mainframe u huwa wieħed mill-vantaġġi ta 'l-Industrija Tqila ta' Taiyuan. Prinċipalment tiddiżinja u timmanifattura unitajiet tal-irkaptu għall-irfigħ, irrumblar, skavar, forn tal-kokk tal-faħam, forġa, tnedija fl-ajruspazju, minjieri, sfruttament taż-żejt, eċċ., U tipproduċi wkoll gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità, akkoppjar, lift tal-kamin tat-turbina u snien tal-gerijiet għal xogħol tqil vetturi. Blokk u prodotti oħra.

   Huwa għandu esperjenza estensiva fit-tfassil u l-manifattura ta 'gerijiet kbar heavy-duty, gerijiet kbar herringbone, gerijiet b'ċirkulari ċirkolari, gerijiet planetarji singoli u multipli, xkubetti tar-ratchet, drive ta' veloċità varjabbli, gerijiet taċ-ċanfrin, eċċ., U huwa ddisinjat f'kollaborazzjoni ma 'ħafna dinja. kumpaniji rinomati. Produzzjoni u manifattura ta 'bosta apparati ta' trasmissjoni ta 'qawwa għolja b'rata għolja u baxxa ta' veloċità qawwija.

   Iddisinjat u mmanifatturat għall-WISCO, il-bażi ta 'l-irkaptu bi ark doppju 760 hija l-akbar bażi ta' l-irkaptu b'arka doppja fid-dinja, u laħqet il-livell domestiku ta 'l-ilsien; il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità tal-irfigħ iddisinjat u mmanifatturat għaċ-Ċentru tat-Tnedija tas-Satellita Taiyuan u l-Fabbrika tal-Bojler Dongfang. Il-proporzjon tal-veloċità huwa XNUMx-10 darbiet, u huwa l-ewwel post fil-pajjiż.
Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità planetarja għandha l-vantaġġi ta 'struttura kompatta, approvazzjoni żgħira tar-ritorn, preċiżjoni għolja, ħajja twila ta' servizz u torque tal-ħruġ nominali kbir. Imma l-prezz huwa kemmxejn iktar għoli. Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità huwa aċċessorju universali, u l-industrija tal-applikazzjoni hija estensiva ħafna, li tiddetermina li l-bażi tal-klijenti tiegħek hija estensiva ħafna. Minjieri, portijiet, impjanti tal-enerġija, impjanti tal-azzar, eċċ huma klijenti ta 'gearboxes kbar għat-tnaqqis tal-veloċità; fabbriki tal-karozzi, fabbriki tat-tabakk, birreriji, manifatturi ta 'tagħmir tal-loġistika, eċċ huma klijenti ta' muturi żgħar tal-gerijiet. Parti waħda hija għal klijenti finali bħal impjanti tal-enerġija, birreriji, eċċ Parti waħda hija għal fabbriki ta 'sostenn tal-OEM, bħal impjanti tal-produzzjoni tal-linja tal-produzzjoni tal-birra, manifatturi tal-magni taċ-ċintorini, manifatturi tal-magni tal-lift tal-barmil, eċċ.

Tnaqqis tal-veloċitàTnaqqis tal-veloċità

2. Karatteristiċi ta 'l-HB Bevel Helical b'żewġ stadji tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità:

Il-wiċċ tal-irkaptu iebes ġdid tal-marka li jbiddel is-sett tal-irkaptu tal-qawwa kbar għandu skop ta 'torque kbir u jadatta l-istruttura tal-unità tad-disinn tal-modularizzazzjoni u jista' jiġi installat orizzontalment u vertikalment u għandu output tax-xaft solidu, output tax-xaft vojta u disk tal-kuntratt tax-xaft vojta. It-tnaqqis tal-veloċità tal-firxa tal-gearbox applikat huwa wide.Bevel Helical b'żewġ stadji Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità huwa magħmul minn azzar ta 'liga ta' saħħa għolja ta 'kwalità għolja permezz ta' tkessiħ u jippossjedi tagħmir ta 'ħajja għolja u effiċjenza twila u jista' jġorr tagħbija assjali u radjali kbira. It-tnaqqis tal-veloċità tal-gearbox għandu livell baxx ta 'ħoss ta' tmexxija, għoli fl-affidabilità, kumpatt u l-bqija.

Tnaqqis tal-veloċitàTnaqqis tal-veloċità

3.Dettalji ta 'l-irkaptu tat-tnaqqis tal-veloċità HB:

3.1 Bevel Helical Helical b'żewġ stadji Tnaqqis tal-veloċità: tista 'twettaq assi ta' qsim vertikali, funzjonijiet vertikali, bl-ispeċi komponenti tagħha jonqsu, u specs jiżdiedu.

XNUMx Tnaqqis tal-veloċità tal-gearbox Modalità Input: Flanġ tal-konnessjoni tal-mutur, input tax-xaft.

3.3 Bevel Helical b'żewġ stadji Tnaqqis tal-veloċità tal-gearbox Modalità tal-ħruġ: xaft solidu b'ċwievet ċatti, xaft vojta b'ċwievet ċatti, igganċjar ta 'xafra tal-akkoppjar discal-strett, gganċjar spline tax-xaft vojt, akkoppjar spline ta' xaft solidu u ħanek gganċjar ta 'xaft solidu.

Tnaqqis tal-veloċitàTnaqqis tal-veloċità

XNUMx Tnaqqis tal-veloċità: gearbox Tip ta 'installazzjoni: orizzontali, vertikali, tip swing-base, forzi li jgħawġu d-driegħ

Is-serje 3.5 B Bevel Helical b'żewġ stadji tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità għandha specs li jvarjaw minn 3 ~ 26, gradi ta 'trażmissjoni ta' deċelerazzjoni b'medda ta '1 ~ 4, proporzjon ta' veloċità: 1.25 ~ 450, jekk ikkombinat mas-serje RKS tagħna se jipproduċi proporzjon ta 'veloċità ogħla

Gwida għall-immuntar tal-kaxxa tal-gerijiet għat-tnaqqis tal-veloċità planetarja tqila:
L-installazzjoni, l-użu u l-manutenzjoni korretti tal-irkaptu tal-irkantar planetarju ta 'dmir kbir huwa parti importanti biex jiġi żgurat it-tħaddim normali ta' tagħmir mekkaniku. Għalhekk, meta tinstalla gearbox ta 'tnaqqis tal-veloċità planetarja heavy-duty, kun żgur li tiġborha u tużaha bir-reqqa skont l-installazzjoni u l-użu li ġejjin.
l-ewwel pass
Qabel l-installazzjoni, ikkonferma jekk il-mutur u l-irkaptu planetarju ta 'riduzzjoni tal-veloċità planetarja humiex intatti u ivverifika strettament jekk id-dimensjonijiet tal-partijiet konnessi mal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità humiex adattati. Hawn huma d-dimensjonijiet tal-boxxla tal-pożizzjonament tal-mutur, ix-xaft tad-dħul u l-iskanalatura tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità, u t-tolleranzi. .
It-tieni pass
Ħoll il-kamin fuq it-toqba li ma tagħmilx trab tat-trab tal-ħanut tal-gearbox planetarju għat-tnaqqis tal-Veloċità tqila, aġġusta l-irbit tal-ikklampjar tas-sistema PCS sabiex it-toqob tal-ġnub ikunu allinjati mat-toqob li ma jagħmlux trab, u daħħal is-sokit tal-eżagonu fil- eżagonu Wara dan, neħħi ċ-ċavetta tax-xaft tal-mutur.
it-tielet pass
Qabbad il-mutur mal-irkaptu planetarju b’rata qawwija biex tnaqqas il-veloċità b’mod naturali. Meta tikkonnettja, għandu jkun assigurat li x-xaft tal-ħruġ tal-gearbox planetarju ta 'tnaqqis tal-Veloċità tqila huwa konċentriku max-xaft ta' dħul tal-mutur, u l-flanġijiet ta 'barra tat-tnejn ikunu paralleli. Peress li l-qalba hija inkonsistenti, se tikkawża li x-xaft tal-mutur jitkisser jew l-irkaptu tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità jintlibes.
Barra minn hekk, meta tinstalla gearbox ta 'tnaqqis tal-veloċità planetarja heavy-duty, huwa strettament ipprojbit li tolqot b'martell jew simili biex tevita li l-irfigħ jew l-irkaptu jiġu mħassra minn forza axjali eċċessiva jew forza radjali. Kun żgur li tissikka l-boltijiet tal-immuntar qabel issikka l-boltijiet tal-issikkar. Qabel l-installazzjoni, imsaħ iż-żejt kontra s-sadid tax-xaft tal-input tal-mutur, il-boxxla tal-ippożizzjonar u l-konnessjoni tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità mal-gażolina jew l-ilma taż-żingu-sodju. L-iskop tiegħu huwa li jiżgura l-issikkar tal-konnessjoni u l-flessibbiltà tal-operazzjoni, u li jipprevjeni xedd bla bżonn.
Kif tittawwal il-ħajja tas-servizz tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità tal-gearbox heavy-duty għat-tnaqqis tal-veloċità? Sommarju: Għall-ħsara serja tal-wiċċ tas-snien tal-winċ ewlieni tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità tal-forn 7 # tal-funderija ta 'Handan Iron and Steel Co., l-analiżi tal-kawża saret, u t-teknoloġija tar-riġenerazzjoni tal-wiċċ ġiet imtejba bl-użu ta' frizzjoni Mosheng. L-ambjent tax-xogħol itawwal il-ħajja tas-servizz tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità.

Tnaqqis tal-veloċitàTnaqqis tal-veloċità

Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità huwa mekkaniżmu ta ’trażmissjoni tal-qawwa li juża konvertitur tal-veloċità ta’ rkaptu biex jitnaqqas in-numru ta ’dawriet tal-mutur għal numru mixtieq ta’ dawriet u jikseb mekkaniżmu ta ’torque kbir. Fil-mekkaniżmi attwali għat-trażmissjoni tal-qawwa u l-moviment, il-firxa ta 'applikazzjonijiet tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità hija pjuttost estensiva. Jista 'jidher fi kważi t-tipi kollha ta' sistemi ta 'trasmissjoni mekkanika, minn vapuri, karozzi, lokomottivi, makkinarju tqil għall-kostruzzjoni, tagħmir għall-ipproċessar u tagħmir ta' produzzjoni awtomatizzat użat fl-industrija tal-makkinarju, sal-ħajja ta 'kuljum. Tagħmir domestiku, arloġġi, eċċ. L-applikazzjoni tagħha tista 'tidher mit-trażmissjoni ta' enerġija kbira, għal tagħbijiet żgħar, trasmissjoni ta 'angolu preċiża tista' tara l-applikazzjoni tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità, u f'applikazzjonijiet industrijali, it-tnaqqis tal-veloċità għandu l-funzjoni ta 'deċelerazzjoni u żżid it-torque. Għalhekk, huwa użat ħafna f'tagħmir ta 'konverżjoni ta' veloċità u torque.

Sabiex titjieb l-effiċjenza, il-kaxxa tal-gerijiet spirali spirali għat-tnaqqis tal-veloċità ġeneralment tuża metall mhux tal-ħadid bħala l-irkaptu spirali taċ-ċanfrin, u tuża l-azzar iebes bħala ċ-ċanfrin spirali. Minħabba li hija trażmissjoni tal-frizzjoni li tiżżerżaq, hija tiġġenera sħana ogħla waqt it-tħaddim, billi tagħmel il-partijiet u s-siġilli tal-gearbox għat-tnaqqis tal-Veloċità Hemm differenza fl-espansjoni termika bejniethom, sabiex ikun hemm distakk ġġenerat f'kull wiċċ tat-tgħammir, u ż-żejt hija mraqqa minħabba żieda fit-temperatura, li faċilment tikkawża tnixxija. Hemm erba 'raġunijiet ewlenin. L-ewwel, jekk il-materjal huwiex raġonevoli. It-tieni, il-kwalità tal-wiċċ tal-wiċċ tal-frizzjoni. It-tielet, l-għażla ta 'żejt lubrikanti, kemm jekk l-ammont ta' żieda hija korretta, u r-raba 'hija l-kwalità tal-assemblaġġ u l-ambjent tal-użu.
Tnaqqis tal-veloċitàTnaqqis tal-veloċità
L-irkaptu spirali taċ-ċanfrin huwa ġeneralment magħmul minn bronż tal-landa. Il-materjal spirali taċ-ċanfrin imqabbad huwa ġeneralment imwebbes bl-azzar 45 għal HRC45-55. Huwa wkoll komunement użat għal 40C: imwebbes HRC50-55. Tħin għal ħruxija ta 'RaO. 8 fcm permezz ta 'tħin eliku taċ-ċanfrin, meta l-gearbox għat-tnaqqis tal-Veloċità jkun fl-operat normali, Iċ-ċanfrin spirali huwa bħal imġieba mwebbsa li tiċċensja l-irkaptu spirali taċ-ċanfrin u tikkawża li tintlibes ir-rota spirali spirali. B'mod ġenerali, dan l-ilbies huwa bil-mod ħafna, bħal xi wħud mill-gearboxes għat-tnaqqis tal-veloċità f'fabbrika jistgħu jintużaw għal aktar minn 10 snin. Jekk il-veloċità tal-ilbies hija mgħaġġla, huwa meħtieġ li jiġi eżaminat jekk l-għażla tal-gearbox għat-tnaqqis tal-Veloċità hijiex korretta, kemm jekk hemm tħaddim żejjed, il-materjal tal-irkaptu spirali taċ-ċanfrin, il-kwalità tal-assemblaġġ jew l-ambjent tal-użu.
Ilbies ta 'tagħmir eliku
Is-soltu sseħħ fuq gearbox ta 'tnaqqis tal-veloċità mmuntata vertikalment, prinċipalment relatata mal-ammont ta' lubrikant miżjud u l-għażla tal-lubrikant. Meta l-installazzjoni vertikali tkun installata, huwa faċli li tikkawża kwantità insuffiċjenti ta 'żejt. Meta l-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità tieqaf taħdem, iż-żejt tal-irkaptu tat-trasmissjoni bejn il-mutur u l-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità jintilef, l-irkaptu ma jistax jikseb il-protezzjoni tal-lubrikazzjoni xierqa, u mhuwiex effettiv waqt l-istartjar jew it-tħaddim. Il-lubrikazzjoni tikkawża xedd mekkaniku u saħansitra ħsara.
Iġarrbu l-ħsara
Meta l-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità tonqos, anke jekk il-gearbox tkun issiġillata sewwa, il-fabbrika ħafna drabi ssib li ż-żejt tal-gerijiet fil-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità ġie emulsifikat, il-bearing ġie mħaffef, imsaddad u bil-ħsara. Dan għaliex iż-żejt tal-gerijiet jintuża waqt il-waqfien u l-waqfien tal-gearbox għat-tnaqqis tal-Veloċità. Il-kondensazzjoni kkawżata mis-sħana ġġenerata wara li s-sħana titkessaħ; naturalment, huwa wkoll relatat mill-qrib mal-kwalità tal-bearing u l-proċess ta 'assemblaġġ [1].

Tnaqqis tal-veloċitàTnaqqis tal-veloċità

 

Editjar tas-soluzzjonijiet
1 Jiggarantixxi l-kwalità tal-assemblaġġ. Tista 'tixtri jew tagħmel xi għodda speċjali. Meta tiżżarma u tinstalla l-partijiet tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità, ipprova tevita li tolqot ma 'għodda oħra bħal imrietel. Meta tissostitwixxi l-irkaptu u l-irkapti spirali, ipprova uża partijiet oriġinali u ibdilhom f'pari. Meta tgħaqqad ix-xaft tal-ħruġ, tagħti attenzjoni għaliha. Tolleranza tajbin; uża aġent tar-rilaxx jew żejt dan aħmar biex tipproteġi x-xaft vojta biex tipprevjeni x-xedd u s-sadid jew biex tqabbel l-iskala taż-żona, li hija diffiċli biex tiżżarma waqt il-manutenzjoni.
2 Għażla ta 'lubrikanti u addittivi. It-tnaqqis tal-veloċità spirali taċ-ċanfrin ġeneralment juża żejt tal-gerijiet 220 #. Għal trakkijiet heavy duty b'karga qawwija, bidu frekwenti u ambjent ta 'użu ħażin, xi addittivi taż-żejt li jillubrika jistgħu jintużaw biex iż-żejt tal-ger jibqa' jaderixxi mal-wiċċ tal-irkaptu meta t-tnaqqis tal-veloċità jieqaf jaħdem, li jifforma protezzjoni. Membrana biex tevita tagħbija tqila, veloċità baxxa, torque għoli u kuntatt dirett bejn il-metalli fil-bidu. L-addittiv fih regolatur tas-siġill u prevenzjoni tat-tnixxija li żżomm is-siġill artab u elastiku, u tnaqqas b'mod effettiv it-tnixxija taż-żejt.
3 Għażla tal-pożizzjoni tal-immuntar tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità. Meta jkun possibbli, tużax installazzjoni vertikali. Meta tinstalla vertikalment, l-ammont ta 'żejt lubrikanti miżjud huwa ħafna iktar minn dak ta' installazzjoni orizzontali, li jista 'jikkawża ġenerazzjoni tas-sħana u tnixxija taż-żejt tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità.
4 Tistabbilixxi sistema ta 'manutenzjoni tal-lubrikazzjoni. Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità tista 'tinżamm skont il-prinċipju ta' "lubrikazzjoni ta 'ħames sett". Kull gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità għandha persuna responsabbli li tivverifika regolarment u ssib li ż-żieda fit-temperatura hija ovvja. Jekk it-temperatura taqbeż 40 ° C jew jekk it-temperatura taż-żejt teċċedi 80 ° C, il-kwalità taż-żejt tinżel jew taż-żejt. Meta jinstab aktar trab tar-ram u jiġi ġġenerat ħoss anormali, waqqaf tużah immedjatament, issewwih fil-ħin, issolvi l-problemi u ibdel iż-żejt. Meta tagħmel il-fjuwil, oqgħod attent għall-ammont ta 'żejt biex tiżgura li l-irkaptu jiġi llubrikat sewwa.

Tnaqqis tal-veloċità
Editjar tal-metodu ta 'manutenzjoni
Għall-problema ta 'xedd, is-soluzzjoni tradizzjonali ta' l-intrapriża hija t-tiswija wara l-iwweldjar tat-tiswija jew il-kisi tal-pinzell, iżda t-tnejn għandhom ċerti żvantaġġi: l-istress termiku ġġenerat mill-iwweldjar tat-tiswija ta 'temperatura għolja ma jistax jiġi eliminat kompletament, li jista' jikkawża ħsara lill-materjal u jikkawża il-partijiet biex titgħawweġ jew tinkiser; Ix-xkupilja tal-kisi hija limitata mill-ħxuna tal-kisi, u huwa faċli li titqaxxar. Iż-żewġ metodi t'hawn fuq jużaw il-metall biex isewwu l-metall, li ma jistax ibiddel ir-relazzjoni ta 'koordinazzjoni "iebsa għal iebsa". Taħt l-azzjoni kkombinata ta 'kull forza, xorta se tikkawża li jerġa' jintlibes. Għal xi kumpaniji kbar li jġorru l-piż, ħafna drabi huwa impossibbli li jiġu solvuti fuq il-post u jiddependu fuq tiswija esterna. Fil-pajjiżi tal-Punent kontemporanji, il-metodi ta 'tiswija ta' materjali komposti tal-polimeru ħafna drabi jintużaw għall-problemi ta 'hawn fuq, u l-applikazzjoni ta' prodotti tat-teknoloġija Mikawara b'aktar applikazzjonijiet għandha adeżjoni superjuri u saħħa kompressiva eċċellenti. L-applikazzjoni ta 'materjal ta' tiswija tal-polimeru tista 'tkun ħielsa minn żarmar u mmaxinjar mingħajr l-influwenza ta' tiswija ta 'tensjoni termali għall-iwweldjar, u l-ħxuna tat-tiswija mhix limitata. Fl-istess ħin, il-materjal tal-metall tal-prodott m'għandux il-konċessjoni, li jista 'jassorbi l-vibrazzjoni ta' xokk tat-tagħmir u jevita l-użu mill-ġdid. Huwa possibbli, u jestendi ħafna l-ħajja tas-servizz tal-komponenti tat-tagħmir, jiffranka ħafna ħin ta 'waqfien għall-intrapriża u joħloq valur ekonomiku enormi. Għall-problema ta 'tnixxija, il-metodu tradizzjonali jeħtieġ li jiżżarma u jiftaħ il-gearbox għat-tnaqqis tal-Veloċità, jissostitwixxi l-siegla tas-siġillar jew japplika s-siġillant, li mhux biss jieħu ħafna ħin u impenjattiv, iżda wkoll diffiċli biex jiżgura l-effett tas-siġillar, u n-nixxija se sseħħ għal darb'oħra waqt it-tħaddim. Il-materjal tal-polimeru jista 'jintuża biex jikkura t-tnixxija fuq il-post. Il-materjal għandu adeżjoni eċċellenti, reżistenza għaż-żejt u titwil ta '350%, li jegħleb l-impatt ikkawżat mill-vibrazzjoni tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità, u jsolvi l-problema ta' tnixxija tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità għall-intrapriża.

Tnaqqis tal-veloċità

Teknika tal-isfond:

AGV hija abbrevjazzjoni ta '(Automated Guided Vehicle), li tfisser "vettura awtomatizzata ta' trasport iggwidata", li hija mgħammra b'apparat ta 'gwida awtomatiku bħal elettromanjetiku jew ottiku, li jista' jivvjaġġa tul mogħdija ta 'gwida preskritta, bi protezzjoni tas-sigurtà u ċaqliq varji. Għal vetturi tat-trasport b'funzjonijiet, AGV huwa robot mobbli bir-roti.

Meta mqabbel ma 'tagħmir ieħor użat komunement fit-trasport tal-materjal, AGV mhuwiex limitat mis-sit, it-triq u l-ispazju. Fis-sistema tal-loġistika awtomatizzata, jista 'juri bis-sħiħ l-awtomazzjoni u l-flessibilità tiegħu, u jikseb produzzjoni bla ekwipaġġ effiċjenti, ekonomika u flessibbli. .

Fil-preżent, hemm nuqqas ta 'gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità tas-sewqan tar-roti speċifikament għal karozzi AGV heavy-duty. L-irkaptu tat-tnaqqis tal-veloċità ta 'daqs iżgħar eżistenti għandu effiċjenza ta' trasmissjoni u torque aktar baxxi u ma jistax jissodisfa l-bżonnijiet tal-użu.

Tnaqqis tal-veloċitàbini tal-vapuri tat-tarzna

Elementi ta 'realizzazzjoni teknika:

Skond in-nuqqasijiet ta 'hawn fuq fl-arti preċedenti, il-problema teknika li trid tissolva bl-invenzjoni preżenti hija li tipprovdi ingranaġġ ta' rkaptu ta 'rota ta' rkaptu ta 'riduzzjoni ta' veloċità għolja li tista 'ssolvi l-iżvantaġġi msemmija hawn fuq u tista' tittrasmetti torque kbir u għandha spazju ġenerali kumpatt.

Is-soluzzjoni teknika adottata mill-mudell ta 'utilità biex issolvi l-problema teknika hija: gearbox heavy-duty AGV trolley drive gear reducing tal-veloċità, li jinkludi kisi, tagħmir ta' l-input, xaft ta 'l-idler u tagħmir ta' ħruġ huma rranġati fil-kisi, u Ir-rota ta 'l-idling u l-bushing ta' l-idler huma mmuntati fuq il-fus ta 'l-idler Il-malji ta' l-ingranaġġ ta 'l-irkaptu bl-irkaptu ta' l-idler, il-malji ta 'l-ingranaġġ idling bl-irkaptu ta' l-output, u l-irkaptu ta 'l-output huwa pprovdut b' xaft twil.

Iż-żewġt itruf tax-xaft ta ’l-idler huma bil-kmiem bil-ball bearings fonda tal-kanal.

L-akkomodazzjoni hija komposta minn djar ta 'fuq u djar baxxi. Faċli biex tinġabar u tinżamm.

L-għata hija provduta b'korpo ta 'għata ta' input u korp ta 'kopertura ta' ħruġ rispettivament f'postijiet li jikkorrispondu għall-irkaptu ta 'input u l-irkaptu ta' ħruġ. Jista 'jtejjeb il-klassifikazzjoni ġenerali li ma jgħaddix ilma minnha u li ma tiflaħx it-trab.

In-naħa ta ’wara tad-djar hija pprovduta bi pjanċa ta’ konnessjoni. Il-konnessjoni bejn il-mudell ta ’utilità u apparat ieħor hija ffaċilitata.

Tnaqqis tal-veloċità

Tnaqqis tal-veloċità

Metodu 

1
Il-funzjonijiet ewlenin tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità huma:

1) Naqqas il-veloċità u żżid it-torque tal-ħruġ fl-istess ħin. Il-proporzjon tal-ħruġ tat-torque huwa mmultiplikat bil-produzzjoni tal-mutur u l-proporzjon tat-tnaqqis, iżda għandu jiġi nnotat li t-torque nominali tal-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità ma jistax jinqabeż.

2) Id-deċellerazzjoni tnaqqas ukoll l-inerzja tat-tagħbija, u t-tnaqqis tal-inerzja huwa l-kwadru tal-proporzjon tat-tnaqqis. Tista 'tara li l-mutur ġenerali għandu valur ta' inerzja.

2. Kif taħdem il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità

Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità ġeneralment tintuża għal tagħmir ta 'trasmissjoni ta' veloċità baxxa u torque għoli. Il-mutur, il-magna tal-kombustjoni interna jew qawwa oħra ta 'veloċità għolja huma trasmessi permezz tal-gerijiet fuq ix-xaft tal-input tal-gearbox għat-tnaqqis tal-Veloċità biex jitpoġġew l-irkapti kbar fuq ix-xaft tal-ħruġ biex jinkiseb l-iskop ta' deċelerazzjoni. Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità se jkollha wkoll diversi pari ta ’gerijiet ta’ prinċipju identiċi biex jinkiseb l-effett ta ’deċellerazzjoni mixtieq. Il-proporzjon tan-numru ta 'snien ta' l-irkapti kbar u żgħar huwa l-proporzjon tat-trasmissjoni.

3. Tip ta 'gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità

Tnaqqis tal-veloċità

Il-gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità hija magna relattivament preċiża li tintuża biex tnaqqas il-veloċità u żżid it-torque. Għandu varjetà wiesgħa ta 'mudelli, mudelli differenti, u tipi differenti ta' użi. Hemm ħafna tipi ta 'gearboxes għat-tnaqqis tal-veloċità. Skond it-tip ta 'trasmissjoni, dawn jistgħu jinqasmu fi gearbox għat-tnaqqis tal-Veloċità, ċirkuwiti spirali spirali għat-tnaqqis tal-Veloċità u gearbox għat-tnaqqis tal-Veloċità planetarja. Skond l-istadji tas-sewqan differenti, dawn jistgħu jinqasmu fi trejs uniċi u multi-stadji għat-tnaqqis tal-Veloċità. Skont il-forma tal-ger, dawn jistgħu jinqasmu fi gerijiet ċilindriċi. gearbox għat-tnaqqis tal-veloċità taċ-ċanfrin u gearbox ċilindrika għat-tnaqqis tal-veloċità; skond l-arranġament tat-trażmissjoni jista 'jinqasam f'espansjoni, maqsum u coaxial speed gearbox gearbox.

Bl-isbaħ xewqat,
Cherry Zhang (Dipartiment tal-Bejgħ; Miss.)   
NER GROUP CO. LIMITED
Yantai Bonway Manifattur Co., Ltd.                                      
Tel: + 86-535-6330966
Ċellulari: + 86-18865558975
www.planetary-gearbox.com
https://twitter.com/gearboxmotor 
https://www.facebook.com/sogears1993
Viber / Line / Whatsapp / Wechat: 008618865558975   
E-mail: Dan l-indirizz email huwa protett mill-ispam. Teħtieġ javascript biex tarah.; Skepy ID: Live: cherry_3053
Żid: No.5 Wanshoushan Road belt Yantai Provinċja ta 'Shandong, iċ-Ċina

 

Reducer tal-irkaptu spirali inline

Irkaptu spirali, Muturi ta 'l-Irkaptu Ħelikali

Gear motor għall-bejgħ

Irkaptu taċ-ċanfri, Mutur tal-ger taċ-ċanfri, Gear Helical, Helical Gear Motors, Spiral Bevel Gear, Spiral Bevel Gear Motor

Mutur tal-gerijiet offset

Irkaptu spirali, Muturi ta 'l-Irkaptu Ħelikali

Irkaptu tal-irkaptu spirali bid-dudu ħjata

Gear Helical, Helical Gear Motors, Worm gear, Worm gear motor

Kaxxi tal-gerijiet tat-tip Flender

Gear ċanfrin, Gear Helical

Sewqan ċiklojdali

Irkaptu ċiklojd, Mutur tal-Irkaptu Ċiklojdali

Tipi ta 'muturi elettriċi

Mutur AC, Mutur ta 'Induzzjoni

Drajv mekkaniku tal-veloċità varjabbli

Gear Cycloidal, Cycloidal Gear Motor, Helical gear, Planetary gear, Planetary gear motor, Spiral Bevel Gear Motor, Worm gear, Worm Gear Motors

Tipi ta 'gearbox b'immaġini

Irkaptu taċ-ċanfrin, Gear Helical, Gear taċ-ċanfrin spirali

Kombinazzjoni ta 'mutur elettriku u gearbox

Irkaptu ċiklojd, Mutur tal-Irkaptu Ċiklojdali

Ċiklu tat-tip Sumitomo

Irkaptu ċiklojd, Mutur tal-Irkaptu Ċiklojdali

Skew Bevel Gear Box

Irkaptu ċanfrin, Irkaptu ċanfrin spirali

data

09 Settembru 2019

tags

Irkaptu eliku

 Muturi Geared U Manifattur tal-Mutur Elettriku

L-aħjar servizz mill-espert tas-sewqan tat-trażmissjoni tagħna għall-inbox tiegħek direttament.

Get fil Touch

Yantai Bonway Manufacturer Co.Ltd

ANo.160 Changjiang Road, Yantai, Shandong, iċ-Ċina(264006)

T + 86 535 6330966

W + 86 185 63806647

© 2024 Sogears. Drittijiet kollha riżervati.